ТОМСК, 11 мая – РИА Томск. Пассажирские речные рейсы в Томске на двухпалубном теплоходе типа "Москва" и скоростном судне "Луч" начнутся в 2025 году, сообщила РИА Томск предпринимательница Виктория Сайфулина. По словам собеседницы, семья Сафулиных не одно десятилетие занимается пассажироперевозками по Томи. Они, среди прочего, владеют теплоходом "Надежда-2". Как сообщалось ранее, с 2024 года это единственное пассажирское судно в Томске, совершающее рейсы из центра города на левый берег Томи. "В этом году мы планируем запустить скоростной теплоход "Луч-15" и "Сибирь-70", бывший "Вавилон"... Регистр (Российский речной регистр. – Ред.) нас должен принять, чтобы мы получили лицензии. У всех сроки, поэтому (процесс) может растянуться", – сказала Сайфулина, добавив, что маршруты рейсов станут известны после получения лицензий. "Луч" из Европы По словам собеседницы, скоростной теплоход на воздушной подушке "Луч-15" куплен в Самаре в 2022 году. Чтобы перевезти судно в Томск, потребовался автотрал. "Автобус на воде" вмещает 51 пассажира и развивает скорость до 44 километров в час. Для сравнения, предельная скорость "Надежды-2" – 22 километра в час. Ремонт "Луча" почти завершен. Планируется, что "Луч-15" будет не только развозить дачников, но и катать отдыхающих до Семейкиного острова. Тот самый "Вавилон" Еще одно судно, которое готовится к запуску, – "Сибирь-70". На двухпалубном теплоходе типа "Москва" с 1989 года в Томске проводились корпоративы и другие развлекательные мероприятия, пока в январе 2024 года семья Сайфулиных не выкупила его у Томской судоходной компании. Планируется, что "Сибирь-70" также будет возить большие компании в прогулочные рейсы. Заводская вместимость теплохода – 250 пассажиров. Прошлые собственники на открытой палубе оборудовали каюты: вставили окна, поставили мягкую мебель, увеличив тем самым вес судна и уменьшив максимально допустимое количество пассажиров до 60 человек. Новые хозяева теплохода решили вернуть ему первозданный вид, демонтировав все надстройки. "Мы и название тоже меняем. Вавилон же в итоге развалился? Нам этого не надо. Нужно привязать его к местности и региону. Так и получилось: "Сибирь-70", – добавила Сайфулина
