136 пар пригородных поездов, которые перевозят порядка 15 млн пассажиров в год, курсирует на территории Нижегородской области в среднем за сутки. Об этом сообщил замначальника Горьковской железной дороги Владимир Тюленев в ходе заседания комитета по транспорту и дорожному хозяйству в Законодательном собрании. По его словам, посадка осуществляется на 184 остановочных пунктах. В 2025 году в регион поступили новые электропоезда серии ЭП3Д, оборудованные для комфорта маломобильных пассажиров, USB-розетками и выдвижными ступеньками. Активно развиваются и межрегиональные маршруты: Нижний Новгород — Казань и недавно запущенный поезд до Саранска. Особое внимание уделено проекту «Городская электричка». Сейчас она объединяет 27 остановочных пунктов в черте города. За 8 месяцев удалось перевезти более 900 тысяч пассажиров. Перспективным проектом станет строительство транспортно-пересадочного узла «Сормовская». Как отметил Владимир Тюленев, он сделает удобной пересадку между пригородными поездами, городской электричкой и метрополитеном — это сократит время в пути для жителей Сормовского района и Балахны. Кроме того, темой обсуждения стало развитие туристических перевозок. В прошлом году такими поездами, в том числе ретропоездами в Арзамас и до музея «Паровозы России», воспользовались 34 тысячи человек — на 69% больше, чем годом ранее. На новогодние праздники запланированы специальные тематические экспрессы. «Мы видим четкую динамику: объемы перевозок растут, на линии выходит новый подвижной состав, появляются новые направления», — заключил председатель комитета регионального парламента по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков.
