Аренда скоростных судов «Валдай-Р45» для экскурсий по реке Дон пока не окупается для туроператоров. Основная проблема — почасовая оплата, которая включает не только движение, но и стоянку судна, что резко повышает затраты. Об этом сообщает «Деловая Газета. Юг» со ссылкой на представителя туристической отрасли. В 2024 году компания «Судаков Тревел» организовала всего четыре рейса в Азов и Семикаракорск, но отказалась от дальнейших из-за нерентабельности. «Туристы хотят задержаться в Азове или Семикаракорске, пообедать, спокойно осмотреть достопримечательности. Однако каждая дополнительная минута — это ощутимые издержк», — пояснил директор по развитию компании Сергей Новиков «Деловой газете. Юг». Судоходная компания «Дон», владеющая «Валдаями», не планирует менять условия аренды. За всё время работы «Валдаи» арендовали для туров лишь восемь раз. Эксперты подчёркивают, что «Валдаи» изначально созданы для пассажирских перевозок, а не круизов. Несмотря на текущие трудности, в регионе развивают инфраструктуру: к 2025 году планируют установить шесть плавучих причалов, включая Семикаракорск и станицу Старочеркасскую. Это может расширить маршруты, но пока «Валдаи» остаются нишевым транспортом.
