В Тверской области определены объекты опорной дорожной сети, ее протяженность составляет 2383 км, из них 1009 км – региональные трассы. Опорная сеть автомобильных дорог сформирована Минтрансом России и Федеральным дорожным агентством совместно с регионами. Это, по сути, дорожный каркас транспортной системы страны, в который включены дороги федерального и регионального значения. Главные цели формирования опорной дорожной сети – повышение транспортной связи между территориями, доступности и качества транспортных услуг для жителей, а также достижение национальных целей развития страны на период до 2035 года. «Как подчеркнул Президент России Владимир Путин, важно, чтобы современные дороги создавали новые возможности для граждан, бизнеса и территорий. Этому принципу мы должны следовать в реализации наших планов. Современная региональная дорожная сеть должна формироваться поступательно, исходя из приоритетов развития региона, интересов граждан и в привязке к инвестиционным проектам», – цитирует пресс-служба областного правительства губернатора Игоря Руденю. В Тверской области в опорную сеть вошли федеральные трассы М-9, М-10, М-11, Р-132, а также региональные дороги Осташков – Селижарово – Ржев; Торжок – Осташков; «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино; Вышний Волочек – Бежецк – Сонково; Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское; Кимры – граница Московской области; Устюжна – Сандово – Молоково – Хабоцкое; Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка; Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец; Тверь – Ржев; Ивановское – Пищалкино – Добрыни. Также в ее состав сети включены участки таких региональных дорог, как Дубна – Кимры – Горицы; Осташков – Волговерховье; Сонково – Лаврово – Красный Холм; Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна. Опорную дорожную сеть Тверской области приводят в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В течение трех лет с 2019-го по 2021-й был проведен ремонт 424 км дорог опорной сети, ремонтные работы будут продолжены и в будущем.
