ГЖД готовится к увеличению нагрузки в рамках строительства магистрали Москва — Казань
Горьковская железная дорога подготавливает собственную инфраструктуру к увеличению нагрузки во время строительства автомобильной магистрали Москва — Казань, сообщает пресс-служба ГЖД. Напомним, что протяженность будущей трассы на территории Нижегородской области составит более 120 км, а общая протяженность магистрали, соединяющей Москву и Казань, составит около 800 км. Подготовка к строительству началась в конце марта текущего года и ввести дорогу в эксплуатацию планируют в 2024 году. В целях подготовки железнодорожной инфраструктуры на станциях Муром и Юрьевец (Владимирская область), Шахунья (Нижегородская область) и Канаш (Чувашская Республика) переоборудованы погрузо-разгрузочные пункты. На этих станциях установлены автомобильные весы и обустроено покрытие площадки навалочных грузов, что позволит более эффективно производить переработку сыпучих материалов. Также ГЖД закупила 6 погрузчиков с грейферным захватом, которые позволяют осуществлять работы непосредственно на погрузо-разгрузочных площадках железнодорожных станций. Также до конца года планируется поставка 3 ковшовых погрузчиков. В рамках реализации начальных этапов строительства автодороги на станциях Муром и Юрьевец (Владимирская область), станциях Арзамас-1 и Арзамас-2 (Нижегородская область) уже переработано более 190 тысяч тонн инертных грузов. В дальнейшем планируется организовать переработку строительных материалов на станциях Сергач (Нижегородская область), Канаш и Шумерля (Чувашская Республика).