Материнская компания FAW, Hongqi, присоединится к альянсу Nio по обмену батарей в качестве 7-го участника

Государственная компания First Automobile Works (FAW) присоединяется к альянсу Nio по замене батарей, став седьмым участником, сообщают местные СМИ. FAW, владеющая брендом Hongqi, представила версию своего внедорожника Hongqi EHS7 с поддержкой замены батарей, подав заявку на омологацию на китайском рынке.

FAW — второй по величине член «Большой четверки» государственных автопроизводителей. Остальные три — SAIC Motor, Dongfeng Motor и Changan Automobile, из которых последний также является членом альянса.

Сейчас альянс Nio по замене батарей включает GAC Group, Geely Holding, Chery Automobile, Changan Automobile, JAC и Lotus Technology, контрольный пакет акций которой принадлежит Geely Holding. FAW стала седьмым участником, сообщает агентство Cailin.

Ранее генеральный директор и соучредитель Nio Уильям Ли заявил, что альянс под руководством Nio состоит из семи членов, включая Nio, и в будущем к нему присоединятся еще несколько. Он также надеется, что в будущем, если к альянсу присоединится больше участников, у Nio будет 10 000 подменных станций, достаточных для обслуживания 10 миллионов автомобилей.

В настоящее время у Nio 2 416 станций обмена в Китае и около 40 в Европе. Около 1000 из них относятся к 3-му и 4-му поколениям, поддерживающим бренд Nio Onvo.

В прошлом году компания Hongqi на Шанхайском автосалоне представила полностью электрический седан E001 с поддержкой подмены батарей. Однако с тех пор о нем не было новостей.

Регулятор при Министерстве промышленности и информационных технологий (MIIT) недавно раскрыл список омологации, в который вошел внедорожник Hongqi EHS7 со сменной батареей, претендующий на получение лицензии на продажу в Китае.

Помимо Hongqi, FAW владеет Bestune, специализирующейся на электрических городских автомобилях. FAW также является основным партнером Volkswagen по совместному предприятию в Китае, производящему электромобили серии ID. на совместном заводе в соотношении 50:50.

FAW недавно ускорила свои планы по электрификации и заявила, что планирует запустить 15 моделей NEV в ближайшие три года и достичь цели по производству 1,45 миллиона единиц к 2025 году.