Московский завод решил обанкротить компанию «Комистроймост»
Это не первый случай, когда предприятие, которое строило мост через реку Лемью, хотят признать банкротом.
АО «Мостожелезобетонконструкция» в лице Дмитровского завода мостовых железобетонных конструкций обратилось в Арбитражный суд Коми с заявлением о признании ООО «Комистроймост» несостоятельным (банкротом) в связи с неоплатой задолженности в сумме 4 млн 777,9 тыс. рублей. Суд принял иск к производству и назначил заседание по его рассмотрению на 2 мая 2024 года.
Претензии к ООО «Комистроймост» были и у государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Республики Коми». Арбитражный суд Коми в середине апреля удовлетворил иск к компании о взыскании 7 млн 616,7 тыс. рублей возвратных сумм за материал — шпунт у береговых опор и металл рабочего моста. Коме того, компании придется заплатить еще 61,1 тыс. рублей госпошлины в доход федерального бюджета.
ООО «Комистроймост» занималось строительством моста через реку Лемью в Корткеросском районе, который расположен на 22-м километре дороги Сыктывкар — Троицко-Печорск. Работы начались в ноябре 2018-го, а завершиться должны были через год. Но в конце 2019-го стройка встала на финальной стадии: летние дожди привели к сдвигу грунта, произошло смещение трех опор, сломались сваи. Независимая экспертиза подтвердила факт оползня. В июле 2022 года Арбитражный суд Коми установил, что проект, по которому строился мост, изначально был «подложным» (проектный институт этот вывод оспаривает).
В 2022 году после трех аукционов к достройке моста снова приступил «Комистроймост». Объект собирались доделать к осени 2023-го, но этого не получилось. Как оказалось, строители столкнулись со «сложной геологией»: вбитые сваи не прошли испытания по нагрузке. Из-за этого пришлось корректировать проект и заново проходить экспертизу. Обещали, что мост будет готов в 2024-м.
Сумма контракта на достройку моста составляла 386,5 млн рублей (по дополнительному соглашению сумма уменьшилась до 385,4 млн рублей). В качестве аванса компании были перечислены около 116 млн рублей, однако «Комистроймост» выполнил работы только на 40 млн. В связи с нарушением срока окончания работ в марте 2024 года «Управтодор Коми» принял решение расторгнуть контракт в одностороннем порядке.
В 2022 году ООО «Комистроймост» уже грозило банкротство. С иском о признании компании несостоятельной вышла межрайонная инспекция федеральной налоговой службы №8 по Коми из-за задолженность по различным платежам в размере 72 млн рублей. Однако стороны смогли договориться и заключили мировое соглашение. Компания обязалась погашать долги равными частями ежемесячно в течение трех лет.
Для обеспечения надлежащего исполнения обязательств по мировому соглашению «Комистроймост» согласился предоставить имущество: здание гаража, здание ремонтных мастерских, материальный склад, эстакаду для выгрузки с устройством ж/д пути, бетонный завод, а также различные склады, цеха и даже квартиру в ухтинском поселке Водный. Вся недвижимость была оценена в 58,6 млн рублей. Помимо этого, в списке были транспорт и техника на 22,9 млн (в том числе бурильная установка за, фронтальные погрузчики, дорожная машина, грузовик и Toyota Land Cruiser 200).
*** ООО «Комистроймост» было образовано в 1993 году. Уставной капитал компании — 161,3 тыс. рублей. Согласно данным налоговой службы, владельцем предприятия является Евгений Соловьев, он же числится генеральным директором.
Выручка компании в 2023 году составила 90,3 млн рублей (в 2022-м была 101,7 млн), валовая прибыль — 23,2 млн (годом ранее — 31,9 млн), чистая прибыль — 1 млн рублей (в 2022-м — всего 117 тыс.).
Кирилл Наумов