Renault Symbol, 2008 г.
Всем доброго времени суток. Хочу написать вам о своем автомобиле. Ровно 1 год назад я стал счастливым обладателем автомобиля, рожденного французской конструкторской мыслью и исполненного турецкими рабочими руками, это всё о Renault Symbol 2 поколения. За минувший год мой пробег составил 20500 км.
Часть 1. Предыстория покупки. Продав Kia Rio 2001 г.в. 24.08.2017 я стал пешеходом на долгие 2 недели, как только получил деньги на работе, сразу на следующий день принялся за поиски нового авто. Присматривался к Hyundai Getz и Hyundai Elantra на автомате, но по моему бюджету (250 т.р.) таких машин было крайне мало и были они не в очень хорошем состоянии. Решил просмотреть, что есть интересного на механике. Одним из первых попавшихся мне авто и оказался Renault Symbol. Созвонился с продавцом, договорились о встрече и поехали с женой на автобусе в другой конец города на осмотр автомобиля. По пути, позвонил продавец и указал нам новое место для осмотра, чем было изначально, что меня насторожило. Этим новым местом оказалось СТО при автомагазине. Моему взору предстал Renault поднятый на подъемнике, которому мастер менял масло в двигателе. Воспользовавшись таким удачным случаем посмотрел всю ходовую часть. Меня всё удовлетворило, единственное что требовало замены, это была подушка двигателя. Подушки в наличии в этом магазине не было, а её собирался заменить при мне продавец, он кстати, заменил даже перегоревшую лампочку в фаре. Спасибо, Артур)) По ходу просмотра, мастера на СТО поняли что я покупатель, узнав цену, однозначно мне порекомендовали его к покупке. В итоге, проведя тест драйв авто по дорогам города, я определился с его покупкой, сторговав 5 т.р. на замену подушки двигателя. В итоге: за 245 т.р. я получил Renault Symbol 2 2008 г.В. с двигателем 1.4 литра, 98 л.с. на МКПП, с пробегом 108 000 километров и тремя хозяевами в прошлом.
Часть 2. Начало эксплуатации и неприятности. Спустя несколько дней после покупки заменил подушку двигателя. Через пару недель случилось наше первое с Семёном ДТП...