Toyota Corolla Fielder, 2002 г.

Вот решил написать свой первый отзыв.Прошу несудить строго. До приобретения Филдера (в дальнейшем Филька) было много разных машин.Водительский стаж с 1989г. Машины на которых ездил-Вазы-2121,21081,21099,2107,21102,2115.Иномарки Тойота Королла 98 г.в и Ниссан Санни 2001г.

Подробнее хочу рассказать про Ниву-1986 г. выпуска. Машину покупал мой отец в1987г. Потом досталась мне. Продал ее в 2004 г.(жалею до сих пор). Пробег был 350000 км.Движек ни разу ни делали(вот было качество в СССР). Остальные авто долго не задерживались год-два.Мащины старался всегда брать у хозяина.

В 2012г мой сослуживец решил поменять авто (он был первый владелец Фильки.Брал его беспробежным по РФ с 25 ПТС в 2008 в Новосибирске). Так что мучений по поиску авто у меня не было. Отдал без раздумий 320000 российских денег и стал обладателем Фильки 2002 г.в в комплектации Х,с пробегом 135000 т.км, белого цвета с черным салоном, два комплекта резины, весь в родной краске.

Писать что делал по тех. части с авто нет необходимости. Т.к Костя (бывший владелец авто) очень щепетилен к машинам. И до 180000 с машиной я ни чего кардинально не делал (кроме замены масла,фильтров). Короче производились только регламентные работы.

Самым больным местом считаю в ходовой -электро рейку. Делал два раза на 180000 и 195000 т.км. Сейчас опять гремит на кочках (пробег 215000). Думаю брать контракт. В Омске спецов по ремонту реек нет. Одни слова. Хватает на гарантию-6 мес. Может кто что посоветует?

По поводу пробега. За год 10-15 т.км. Не удивляйтесь. Просто есть авто рабочее. Так что Филька часто отдыхает в гараже. Может поэтому и сохранился в бодром виде.

Ну не все о хорошем как в сказке. По совету некоторых людей с января 2017 г. стал кормить Фильку на АЗС Топлайн (г.Омск) бензин А-92. До этого времени А-92 Газпром. В мае этого же года поехал к теще на юбилей. Живет в 50 км от г. Омска...