Skoda Octavia, 2018 г.
Всем доброго дня. Поменял свою Skoda Fabia на Skoda Octavia в июне 2018 года. Собственно никаких мук выбора не было. Фабия отъездила исправно 4.5 года, и я присматривался к чему-нибудь не сильно дорогому и надёжному. Смотрел тойоты, поскольку до Фабии отъездил 6.5 лет на Рав4 накатав под 300000 км и был вполне доволен. Однако цены на страховку Рав4 и переодичночть ТО, да и стоимость самой машины заставили переключиться на более бюджетные варианты. Кстати, ещё смотрел VW Passat, но опять же с нормальным двигателем эта машина выходила почти в 2000000. В итоге взял Skoda Octavia, кузов A7 Рестайл 1.8 в комплектации Style из наличия и с небольшими допами в виде спортивных сидений, спортивного руля, музыки Canton и ещё всякой мелочевки типа защитной сетки радиатора, дефлекторов и чего-то ещё. Собственно машина обошлась в 1540000 с учётом акций которые проходили в тот момент. Страховка в ингоссе с учётом франшизы в 10 тысяч со второго случая обошлась в 44 тысячи, что считаю недорого по сравнению с той же Тойотой. Машина шла на 17 дюймовых низкопрофильных дисках. На зиму взял так же штатный размер но на 16 дюймовых дисках, что можно видеть на фото.
Эксплуатация. Честно говоря немного побаивался турбированного двигателя и сухой dsg (уж больно много истерии было в интернете на этот счет) но был опыт эксплуатации Audi q3 с 2-х литровым (170 л.с.) двигателем и сухой 7 ступенчатой dsg. Проблем никаких не было за пробег в 90 тысяч. Масло немного уходило по щупу но за межсервисный интервал в 15000 км. ниже середины не уходило, поэтому даже не доливал. По Octavia ситуация такая, что за 13 тысяч ушло на долив где-то 0...