Mazda CX-5, 2015 г.

Доброго времени суток. Решил написать второй свой отзыв про редкую машину в нашем городе, да и на ДВ в принципе. Речь пойдет о СХ-5.

До этого была мазда мпв в третьем кузове, отзыв про нее тут есть, отличный автомобиль, меня устраивало абсолютно все в нем, кроме маленького клиренса, никаких проблем кроме как сдвижные двери не доставляла. Но что то засвербило в одном месте и решил поменять сарайчик на кросовок, тем более СХ-5 нравились с самого появления, а их светодиодные фары прям меня пленили. Начитался отзывов, посмотрел ролики и в один из дней решился и выставил МПВ на продажу, не сильно то надеясь, что купят, так как машина специфическая и тем более мазда, к коим у нас на ДВ до сих пор относятся с осторожностью. На удивление сарайчик быстро нашел нового хозяина и уехал в Якутию. А я посмотрев, что предлагают из СХ-5 в моем регионе по своим параметрам ничего не нашел, решил везти с запада страны. Другие варианты машин в принципе не рассматривал, выбирал только данную модель.

В результате поисков нашел: 2.5 4WD с богатой комплектацией, дополнительной шумкой красотку в Красноярске и через пару недель приехала ко мне на автовозе.

Первые впечатления:

были ВАУ. Экстерьер и интерьер на высоте, правда тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Правда руль не с той привычной стороны, визуально маленькая после МПВ, но гораздо выше, в салоне места не мешьше по посадке водитель-пассажир чем в мпв, второй ряд конечно по пространству для пассажиров проигрывает мпв, ну а третьего и вовсе нет, но зато багажник достаточно приличный. Много кнопочек и тд, особенно классно реализована система управления ГУ - джойстик и отдельная крутилка под громкость. Но хватит разглядывать, еще успеется. Завожу, двигатель приятно зарычал, многие знают, что скайактив звучит иначе нежели обычная рядная четверка. Погрели и поехали- и вот тут я понял, что 2.5 литра - это весчь, на мпв было 2...