Mazda Mazda3, 2004 г.

Доброго времени суток, Дромчане!

Хотел бы с вами поделиться впечатлениями от своего автомобиля, а имеено MAZDA3 BK, 2004 г.в.

Машина в семье с далёкого уже 2012 года.

Покупали её за 11000 $. В том бюджете и на то время, это был лучший варик.

Поэтому, батя и не медлил и купил её не раздумывая.

Пробег на момент покупки был в районе 90 т.км. За 8 лет, вроде похоже на првду. Ухоженный салон, незатертый руль в родной кожаной отделке.

Да и в целом состояние авто внушало доверие.

На момент написания отзыва, у Мазды пробег уже 160 т.км.

Да, я с Батей тоже не особо часто на ней катаюсь. Работа-дом-дача. Всё в приделах Симферополя. Летом, ясень-пень море) Забавно было обнаружить в бардачке бумаги, которые проливают свет на историю автомобиля.

Оказывается, новой она была куплена в Харькове, у оф.дилера АККО в феврале 2005 года первым владельцем за 22000$ или за 17000 евро по курсу НБУ на февраль 2005 года.

В гривнах это было 121000.

Нехилые бабосики по тем временам. В 2008м году машина сменила владельца и уехала в Полтаву, а потом уже в 2010 году попала в Крым, к третьему своему владельцу.

И наконец в 2012м, машина попала к нам в руки) Всё таки приятно, что сохранились бумажки, которые хоть как-то проливают свет на прошлое автомобиля, прямь прикосаешся к истории) Ну и началась эксплуатация!

Беспроблемная, должен заметить.

Маздушка показывает себя только с лучшей стороны!

Надежная, экономичная, рулится отменно!

Порой жалеешь, что под капотом всего лишь 1.6л, а не 2шка( Особых проблем с авто не было.

Мотор. MZR Z6.

Прекрасный двигатель! Не масложор, на цепи, которая при вменяемом владельце может и за 300 отходить.

Относительно простой в ремонте и обслуживании.

Единственный косяк - отсутствие гидриков. Раз в 200 т.км. желательно регулировать зазоры в клапанах.

Расход в городе - 10-12л. Трасса, в коридоре 90-110км/ч - 6-6,5 литров. Средний - 8, 8,5л.

Масло c первым дней льём 5W30 SN ХADO. Интервал замены раз 9-10 т.км...