Suzuki Cultus, 2000 г.

Семейство подросло и на замену неубиваемой короллы-II четыре года назад был куплен Ктулху, как мы его дразнили. Пробег указан тот, что я накатал за 4 года, реальный одним богам известен и самому Ктулху.

Первый звоночек некой проблемности автомобиля был с замены приборной доски, не работал одометр, замер на 69 тыс.км. Давай искать. В Приморье оказалась одна приборка, во Владивостоке, 3000 рублей. Хм, в Красноярске есть за 700 плюс 300 руб доставка. Взял в Красноярске, за десять дней приехала с красивым пробегом ровно 100 тысяч, поменял.

Ну ладно, чет громыхает снизу, едем к Валере. Валера - это такой проверенный чувак, ремонтирует дорого, но очень хорошо, как для себя. Подняли машину, Валера говорит иди покури, я щаз.. "Щаз" продолжался минут сорок. Выносит листок бумаги, там список и пометки без замены чего меня Валера не отпустит. Ок, дую на такси по автомагазинам и оппа, продавцы, которые говорили "У нас есть всё" как-то тухнут, видя название машины в СОРке. Некоторые прямо сразу "Это что за машина?". Аналоги найти оказалось сложно. Многое взял оригинал, дорого, ппц. Но что делать...Стойки каяба под заказ, две недели ждал. Пружины не нашел, подобрал по диаметрам новые, но повыше, машина поднялась, сзади прекрасно встали от калдины усиленные какие-то.

А дальше что.. Началась эксплуатация и умирание всего. Ремонт генератора. Замена двух катушек зажигания на новые Matsuma. Замена ремня и роликов ГРМ. Вот что под капотом - все в продаже есть и ценник гуманный. По ходовке же... С содроганием прислушивался, не загремело ли еще что-нибудь. Начинаешь откручивать спереди - отваливается сзади...