Лада Приора, 2015 г.
Всем доброго вечера!
Начну с того что стаж вождения 7 лет. До этого ездил на Москвиче 2140 и ВАЗ 2104. Москвич был моим первымм автомобилем, с которым я возился постоянно, что-то усовершенствовал, что-то менял, ремонтировал. Собственно ему за это огромное спасибо. Именно на нём я научился водить и чинить автомобиль.
Затем дядя отдал свои жигули, которые мне вообще не нравились и удовольствие от вождения я не получал. Приходилось вкладываться больше, чем в Москвич, чтобы машина ездила нормально. Машина была 1991 года и года давали о себе знать. Дважды она меня подвела очень серьёзно и было принято решения приобрести автомобиль. Исключительно НОВЫЙ. Никакие б/у ВАЗы или б/у иномарки тем более не рассматривались, хватит намучался.
И вот в преддверии декабрьских праздников я начал посещать и узнавать по салонам где можно найти Приору АМТ в комплектации Люкс. Давно изучал историю этого автомобиля, поэтому более менее знаю его болячки и что от него ожидать. Так вот я был в шоке, когда обойдя 6 салонов в нашем городе я не нашёл нужной мне комплектации. Желаемым был кузов седан и обязательно АМТ. Почему АМТ, спросите ВЫ? Да потому, что за 7 лет свего стажа, мне надоело тыркаться в Саратовских пробках. И к тому же предварительно ездил на тест-драйвах и она о себе оставила очень приятные впечатления.
Так вот, нашёлся автомобиль в шоу-руме в нужной мне комплектации, но в кузове хэтчбек. Машина выпуска 04.2015г цвет чёрный. Ну, что ж ладно. Осмотрел его, обошёл вдоль и поперёк. Узнали стоимость. 524 000 рублей. Попросили скидку у менеджера скинул 20 000 рублей + набор автомобилиста в подарок. В итоге обошлась за 500 000 рублей. Да дорого. Программа утилизации нам не подошла, так как все предыдущие авто были оформлены на моего дядю, соответственно кредит пришлось бы оформлять на него, а мне этого не хотелось, так как отношения с ним у нас не очень хорошо складываются. В общем завели авто, всё работает прекрасно, все электроприборы всё идеально...