Добрый день уважаемые читатели! Уже много времени периодически читаю отзывы по автомобилям на дроме, изредка черпал из них полезную информацию по тем или иным болячкам, изъянам на разных моделях машин. Решил и сам внести свой вклад. Хотя понимаю что по моей модели рассказать что то новое уже сложно). Все наверное изучено вдоль и поперёк. Наверное это больше ценно для новичков, молодых водителей которые впервые столкнуться с данной моделью. До этой Камри mcv30 у меня было очень много разных японских машин и легковые, и кроссоверы. Принцип у всех схож. Наверное сильно отличается только Европа, Китай и т.д., но принципиально не смотрю в их сторону т.к. проанализировав много разной информации понял что до японского качества все равно никто не дотягивает. Стараюсь учиться на чужих ошибках). В целом стараюсь выбирать для себя хорошие автомобили которые потом не надо тотально перебирать, это время которое можно тратить на более полезные дела (бизнес,семья,отдых), хотя очень люблю заниматься ремонтом. Но это наверное больше внутренняя философия). Камри взял в г.Енисейск, до меня были два владельца. Сохранилась машина очень хорошо. Черный салон слегка запылился со временем (летом сделаю химчистку), но никаких изъянов, прожогов, царапин практически нет. Кузов весь целый, было только пару косметических ремонтов от царапин. Все зазорчики, плоскости в идеале. Стояла плохая китайская магнитола. После покупки авто сразу поставил сам 2din мультимедию kenwood. Купил заднюю рамку гос.номера с камерой заднего вида, т.к. корма у автомобиля высокая и габаритная. Парковаться без вспомогательных средств не комфортно. Магнитола строгая, лаконичная, сделан основной упор на качество звучания, меню не очень красочное как на андроидных, китайских. Но в первую очередь качество. Я не пожалел. Видео в машине не смотрю, считаю это лучше делать дома в обнимку с любимой). На машине надо ездить). Сделав самостоятельную диагностику подвески пришёл к выводу что нужно менять задние стойки, корма уже достаточно прилично раскачивалась...
