Lexus ES330

Здравствуйте, решил и я рассказать о своём друге Лексусе ES 330 японской сборке. Привезен из штатов в 2007 году. Которым владею без малого 4-е года. Посоветовал мне его один товарищ, у которого был в своё время т. Видном 2001 года , в максимальной комплектации, кожа, люк, руль косточка, но правый руль. После он сменил ещё много авто, но хорошее впечатление осталось на всегда у него и у меня. Т.к. я, тоже принемал участие в вождении и имел возможность оценить его в полной мере так же, как его владелец.

Вот и я захотел стать обладателем авто бизнес-класса, за не большой бюджет, я начал поиски. Что я хотел преобрести за те деньги которые у меня были, большой комфортный седан класса люкс, чтобы ехал как надо! -хотеть не вредно, но нужно реально смотреть на вещи. Левый руль кожаный салон, люк, подогревы кожанных кресел, музыку премиум-класса, большой багажник. И всё это в пределах 550 000 тыс. р.. И как то быстро я склонился в пользу семейства лексус, что скрывать, как то мне всегда нравилось это сочетание букв), и авто под этой маркой выпущенные соответственно.

Еs или Gs

Для меня Gs более предпочтительнее но только внешний вид, немного позже у моего товарища был и Gs 300 2005 года и не по наслышке знаю про их болячки. 5- й целиндр, рейка, акселератор газа и т.д. Всё это он пережил на моих глазах, тратил кучу денег на диагностику и при этом всем это очень достойный авто. В предыдущем кузове, он мне не очень нравится, староват.

Еs 330 2004 года, внешний вид большой мощный с плавными линиями кузов седана, большие объемные фары, мягкая подвеска, адаптивная 5-и ступая коробка, очень всё доступно по подвеске и кузовщине. Всегда в наличии, всё есть. Т.к. кузов это тойота Виндом (xv-30), подвеска от тойоты Камри( xv-40), только лексус, ну то что надо! Подумал я, и определенно это большой плюс так как авто не новый, а 2004 год, ввезен в 2007. Двигатель 3...