Лада 2111, 2002 г.

Дорогой читатель!!!

Если ты решил познакомиться с моим отзывом, то прошу тебя быть снисходительным к человеку, скудно разбирающемуся как в автомобилях, так и в написании литературной прозы. Все описанное автором является субъективным восприятием реальности обыкновенного владельца жигуля не юзавшего современные высокотехнологичные комфортные автомобили.

Получив права в 18 лет я долгое время не имел своего личного автомобиля. И вот по прошествии каких-то 7 лет, закончив институт и отдав долг родине пришел тот момент, когда на моей зарплатной карте накопилась небольшая сумма с которой я мог стать счастливым владельцем чего-нибудь движущегося на четырех колёсах и издающего урчащий звук. И мне было не важно, что этой суммы хватало лишь на 15-20 летние я не побоюсь этого слова «автомобили», к которым нужно приложить свои руки, время и сердце.

Я как человек практичный всегда думал, что мне нужен автомобиль дающий свободу, а возможность отвезти холодильник на дачу, не прибегая к помощи третьих лиц – это и есть та небольшая свобода которая по моему мнению на тот момент мне была необходима. А если говорить конкретней, то я очень хотел универсал.

Приходя с работы и поужинав, я заходил на авито, открывая страницы с автомобилями потенциальным владельцем которых я мог стать, чувствовал непреодолимый энтузиазм и энергию. Я изучил все способы проверки двигателя, кузова и другие аспекты процесса выбора автомобиля на рынке. Сначала я задумывался по большей части о старых динозавроподобных пассатах, но бог отвел от этих грешных мыслей. Огромный объем изученной информации говорил лишь об одном: «Бери ВАЗ 2111 или хапнешь горя с автокредитом!». Именно 10е семейство самое недооцененное на рынке, они уже упали на дно своей цены, и я могу приобретя автомобиль не волноваться за его ликвидность и за то, что смогу при необходимости продать его за ту же цену.

Пару раз ходил на авторынок, но автомобили там по моему мнению были немного дороже чем они стоят...