Toyota Corolla Spacio, 2001 г.
Доброго времени суток, уважаемые читатели! От нечего делать, решил написать отзыв про верного друга, который верой и правдой отслужил 6 лет в суровой Российской реалии и служит до сих пор!
-ПРИОБРЕТЕНИЕ-
Купили совершенно спонтанно, 2011 году шатались по старой барахолке в Иркутске. На улице -20, конец февраля, ходили около часа и от безысходности чуть не взяли Fit'a, всего его облазили, и решили как на рынке пойдем еще кружочек дадим и если что вернемся. Эта фраза всегда работала наоборот на протяжении нескольких лет. Не прошли мы и 1/3 пути, видим на обочине стоит красный красавец, подошли, посмотрели в душу запал мерзавец и не отпускал. Сел, проехал, ляля с 2008 года в РФ и с 1 реальным хозяином (2 записи в ПТС: 1-й привез машину с Японии и притащил в Иркутскую обл. на продажу, здесь катался дядя, рьяно убеждал что ездила тетя и аккуратно (но мы то знаем что это все сказки) не в обиду будет сказано, но не все женщины ездят аккуратно. Они на вес платины.) В общем оформились и года 2 - 3 ездили и не выясняли.
-ДВИГАТЕЛЬ-
ДВС 1NZ очень надежный, да есть свои болячки ну а как без них? Не бывает ничего идеального! Очень неприхотливый масло употребляет в меру и при должном обслуживании оно сводится к минимуму, говоря в цифрах с 160К пробега начинает подъедать. Перепробовал много масел, Shell Hellix (не плохо) / Motul(самый большой аппетит) и остановился на оригинальном масле Toyota самый маленький расход масла. 100-150 грамм на 10.000 кило пробега. Не излечимая болячка это прокладка крышки клапанов, подмерзла или подсохла и давануло (лечится заменой.) Больше "слава яйцам" ничего не вылезло. В любой мороз двс беспрекословно стартует. Спасают в морозы еще и иридиевые свечи.
-Про АКПП не вижу смысла заводить речь, при должной эксплуатации требует только поглядыванием за уровнем трансмиссионного масла...