Volkswagen Polo, 2016 г.

Доброго всем времени суток!

С удовольствием читаю отзывы об авто на данном ресурсе, хочу добавить свою информацию по эксплуатации Polo Sedan, выпуска 2016 года.

Машина вторая в семье, брал для передвижения жены вместо отслужившего верой и правдой Хендай Гетц 1,4, на котором она проездила практически год. Скажу сразу, Гетца менять не собирался, хоть он и был 2008 года с небольшим пробегом, но на выбор повлияли несколько факторов, считаю целесообразным их отразить: 1. Машину покупал в декабре 2016, с салоном договорились на хорошую скидку на авто из наличия. 2. Определившись с ценой (690 000 руб. после всех скидок), вторым фактором стали условия кредитования по программе Гос. поддержки (если бы не этот фактор, даже не задумался бы). Так вот, по данной программе переплата за кредит на 3 года составляет 39 000 руб.!!! Вы бы долго думали???? вот и я тоже.... )))) Через месяц машины из-за Глонасс подорожали минимум на 10 000 руб., да и инфляция у нас не стоит на месте. Берем!

Итак, Поло, комплектация 1.6 MPI AT Trendline, белого цвета, с двумя пакетами: Комфорт и Безопасность. Т.е. есть подогрев лобового, всего и вся (кроме руля), ЕСП, все электрическое, кондиционер, магнитола с громкой связью, штатная летняя резина 15 радиуса Кама Евро 236 (по ней ниже), ходовые дневные огни.

Из минусов комплектации (но ведь я хотел машину не дороже 700 000 руб.) - это : черные дверные ручки и зеркала заднего вида, неразрезная складываемая спинка заднего дивана. По ручкам с зеркалами свыкся, неразрезную спинку заднего дивана компенсирует мой авто, Шкода Октавия А5 (кстати, сравнивать буду с ней).

Дополнительно установил: зимняя резина Бриджстоун Айс Крузер 7000. Дорогу зимой держит на 4+, нигде не застревали, шипы не потеряли ни одного за зиму, НО шумная! Сигнализацию Старлайн, диалоговую. Парктроники и доработал музыку.

Внешность: мне очень понравилась новая внешность, хотя и со старыми фарами, с дневными ходовыми огнями (хоть ничего колхозить не надо), да еще на 15-х колесах...