Skoda представила Fabia в версии Monte Carlo

Хэтчбек Skoda Fabia четвертого поколения получит «спортивную» версию Monte Carlo. Продажи в Европе начнутся весной.

Полноценной RS-версии «Фабия» лишилась с выходом третьего поколения, тогда же модель перестала продаваться в России.

С тех пор самые «злые» Fabia носят имя Monte Carlo, хотя технических отличий от других комплектаций спецверсия не подразумевает. 

Например, машины четвертого поколения доступны с моторами 1.0 MPI (80 л. с., 93 Нм), 1.0 TSI (с отдачей 95 л. с., 175 Нм или 110 л. с. и 200 Нм) и 1.5 TSI (150 л. с., 250 Нм) – в этом списке не хватает только базового 65-сильного агрегата.

«Атмосферник» и 95-сильный турбомотор комплектуются 5-ступенчатой МКП, для 110-сильной Fabia Monte Carlo на выбор предложены 6-ступенчатая «механика» или «робот» DSG-7 с двумя сцеплениями, а мотор 1.5 TSI сочетается только с DSG.

Отличия экстерьера Monte Carlo сводятся к радиаторной решетке, корпусам зеркал, а также накладкам на переднем бампере и порогах черного цвета и заднему диффузору. Также спецверсия штатно оснащается 16-дюймовыми легкосплавными дисками (за доплату будут доступны колеса R18) и полностью светодиодной оптикой.

В салоне – ковшеобразные сиденья с контрастными полосами, усеченная «баранка» и педали со стальными накладками. Другие особенности интерьера спецверсии: цифровая «приборка» с измененной графикой, декоративные элементы «под карбон» и обилие вставок красного цвета.

Продажи Fabia Monte Carlo в Европе начнутся весной: в Skoda сообщают, что на этом формирование линейки версий четвертой «Фабии» будет завершено. В России машин на платформе MQB-A0 по-прежнему нет, зато с 2017 по 2020 гг. российские дилеры продавали Rapid Monte Carlo, который даже успел побывать у нас на премьерном тесте.