Фото с финальных испытаний Mercedes E-Класс Купе 2018
0
Если экстерьер представляет собой смесь C и S, то, судя по новым Е-Класс Седан и Универсал, салон будет больше похож на S-Класс. В отличие от текущей версии, модель будет построена не на удлиненной версии платформы C-Класс Купе, а на новой MFA.
Большим плюсом для нового поколения станет выход полноценной AMG версии, которая появится через несколько месяцев после обычной модели. Компания выпустит две версии Mercedes-AMG E63 Купе: на 563 л.с. (420 кВт) и 750 Нм, а также E63 S на 603 л.с. (450 кВт) и 850 Нм. 4,0-литровый V8 битурбо, будет работать в паре с 9-ступенчатым автоматом, передающим мощность на все колеса. Помимо этого, от E63 Седан перейдет Drift Mode, который превратит заряженное купе в заднеприводный автомобиль, что добавит новых ощущений от вождения.
В линейку двигателей также войдут новые рядные 6-цилиндровики после их дебюта в обновленном S-Класс в следующем году. У бензинового мотора мощность превысит 408 л.с. (300 кВт), а крутящий момент - 500 Нм. Мощность дизельного составит 313 л.с. (230 кВт). Отметим, что эти характеристики действительны для обновленного S-Класс, и в Е-Класс они будут немного отличаться.
Помимо этого, в 2017 г. компания представит Е-Класс Кабриолет. Скорее всего, это произойдет на Франкфуртском автосалоне. Для него тоже выйдут две версии E63, а также вариант E43 с 3,0-литровым V6 битурбо на 396 л.с. (295 кВт) и 520 Нм.