Перелеты зимой: насколько опасна скользкая посадочная полоса
Зима — прекрасное время года. Все покрыто снегом, на льду можно кататься прямо на улице. Но именно в это время года покрываются льдом не только улицы, но и взлетно-посадочные полосы. Издание USA Today узнало у опытного пилота, насколько безопасно садить самолет в такую погоду, и как действует система противоскольжения. Джон Кокс — капитан авиакомпании в […]
Сообщение Перелеты зимой: насколько опасна скользкая посадочная полоса появились сначала на ForumDaily.
Зима — прекрасное время года. Все покрыто снегом, на льду можно кататься прямо на улице. Но именно в это время года покрываются льдом не только улицы, но и взлетно-посадочные полосы. Издание USA Today узнало у опытного пилота, насколько безопасно садить самолет в такую погоду, и как действует система противоскольжения.
Джон Кокс — капитан авиакомпании в отставке в US Airways и руководит собственной консалтинговой компанией по безопасности полетов, заявляет, что хотя посадка в ледяных условиях является сложной задачей, это можно сделать безопасно.
«Система противоскольжения современного самолета очень хороша. Я много раз приземлялся на покрытые льдом взлетно-посадочные полосы, используя систему противоскольжения, чтобы безопасно остановить самолет», — говорит Кокс.
Пилоты внимательно слушают другие самолеты, которые совершают посадку, для понимания ситуации на взлетно-посадочной полосе. В дополнение к колесным тормозам на большинстве самолетов пилоты могут использовать реверсивную тягу, чтобы помочь самолета тормозить. Как только самолет замедлится до скорости руления, пилоты должны осторожно и медленно маневрировать к воротам.
По теме: 20 фактов о самолетах, которые помогут избавиться от страха перед полетами
Аэропорты делают все возможное, чтобы взлетно-посадочные полосы были чистыми и ровными, что крайне важно для выполнения полетов. Пилоты информируются о том, когда произошла последняя уборка снега, чтобы они могли судить об условиях торможения. Аэропорты, которые находятся в странах или штатах, где обильно выпадает снег, получают специальное оборудование для уборки огромного количества снега.
Ограничивающим фактором на покрытой льдом взлетно-посадочной полосе часто является боковой ветер. Во время первоначального разворота во время посадки сильный боковой ветер может толкнуть самолет вбок. Пилоты стараются оценить величину бокового ветра перед посадкой.
Условия на полосе могут быстро меняться, что требует от пилота реакции и опыта, чтобы определить, безопасно ли продолжать движение.
Сообщение Перелеты зимой: насколько опасна скользкая посадочная полоса появились сначала на ForumDaily.