Грейдер

Минский тракторный завод приступил к полевым испытаниям нового высокомощного трактора BELARUS 5425, который компания позиционирует как самый мощный колёсный трактор в мире. Машина оснащена двигателем мощностью 542 л. с. и относится к классу тяжёлых сельскохозяйственных тракторов, предназначенных для работы на крупных агропредприятиях и высоких нагрузок. Испытания проходят в реальных условиях — на действующих полях, где […]

Российский рынок лизинга переживает крупнейший спад за последние годы: по данным «Эксперт РА», за девять месяцев 2025 года объём нового бизнеса сократился на 47,7% и составил 1,38 трлн рублей. Особенно резко просел транспортный сегмент — ключевой потребитель лизинга. Сильнее всего упали поставки грузовых автомобилей: минус 67%, или более 500 млрд рублей. Замедление охватило и другие […]

Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов («Уралавтоприцеп») сообщил о полном переходе на собственное производство осевых агрегатов для прицепной техники. Новая линейка прошла процедуру сертификации и включена в реестр российской промышленной продукции Минпромторга, подтверждающий её выпуск на территории РФ. В рамках программы локализации предприятие освоило изготовление 30 разновидностей осевых агрегатов. Эти компоненты — результат многолетней инженерной работы […]

Министерство промышленности и торговли намерено продлить пилотный режим добровольной маркировки автокомпонентов и ряда других товаров до 31 августа 2026 года. Соответствующий проект постановления опубликован на федеральном портале проектов нормативных актов. Эксперимент охватывает широкий перечень продукции: автокомпоненты, двигатели внутреннего сгорания, узлы и агрегаты для самоходных машин, кабельно-проводниковую продукцию, отопительные приборы, оптоволоконные изделия и ряд других категорий. […]

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров провёл совещание по развитию отрасли лесного машиностроения, где обсуждались ключевые меры, способные существенно изменить рынок лесозаготовительной и лесохозяйственной техники в ближайшие годы. В обсуждении участвовали представители Минпромторга, Минприроды, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минфина, ФАС, Рослесхоза, а также производители и эксперты отрасли. Центральная тема — необходимость ускоренного импортозамещения и развития линейки […]

Усть-Катавский вагоностроительный завод исполнил контракты 2025 года и изготовил 49 трамвайных вагонов для Краснодара. Последние машины уже доставлены на площадку Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления, где проходят пусконаладочные работы. Партия сформирована из односекционных вагонов со 100-процентным низким уровнем пола. Такая конструкция упрощает посадку и повышает доступность городского транспорта для маломобильных пассажиров, родителей с колясками и пассажиров с […]

В российской промышленности роботизация становится основной линией развития, однако далеко не все участники рынка одинаково понимают, что стоит за словом «безопасность». На это обратил внимание руководитель проекта по роботизации АО «АВТОВАЗ» Алексей Евстигнеев, выступивший на Российской неделе роботизации с докладом о том, как должна быть устроена безопасная роботизированная ячейка и почему игнорирование стандартов может стоить […]

На выставке «Здравоохранение-2025» представлена новая модификация автомобиля скорой медицинской помощи класса C, созданная на базе цельнометаллического фургона Sollers SF5. Разработкой модели и её серийным выпуском занимается «СТ Нижегородец», производство развёрнуто на площадке компании в Нижнем Новгороде. Это первый отечественный АСМП с автоматической трансмиссией. Базовое шасси оборудовано локализованным 2,7-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л. с. и […]

Компания «Априорные Решения Машин» (АРМ) представила новый отечественный тяговый электропривод, рассчитанный на коммунальную, сельскохозяйственную и специализированную технику. Презентация разработки прошла в рамках питч-сессии форума «Технологии будущего». Инженеры АРМ показали комплексное решение, которое объединяет электродвигатели, силовую электронику и механическую трансмиссию. В основе системы — вентильно-индукторные двигатели собственной разработки: роторы без обмоток и постоянных магнитов... Читать дальше...

«Северсталь» перешла к серийному производству рабочих элементов для горнодобывающей техники — на Череповецкой площадке начали регулярно выпускать зубья для ковшей экскаваторов ЭКГ-10 и ЭКГ-15. Первые партии уже направлены на рудные предприятия компании, включая «Карельский окатыш» и «Олкон». В карьерной разработке зубья ковша оказываются одним из самых уязвимых компонентов рабочего оборудования. Они первыми вступают в контакт […]