Американский регулятор обязал железнодорожные компании США пускать на свои сети конкурентов

Регулятор индустрии грузовых железнодорожных перевозок в США вводит правило, согласно которому при определенных условиях частные железнодорожные компании будут обязаны пускать на свои сети конкурентов

Сообщение Американский регулятор обязал железнодорожные компании США пускать на свои сети конкурентов появились сначала на .

Регулятор индустрии грузовых железнодорожных перевозок в США вводит правило, согласно которому при определенных условиях частные железнодорожные компании будут обязаны пускать на свои сети конкурентов.

Инициатива, получившая название «Взаимное переключение грузопотоков», обсуждалась с осени прошлого года. Суть ее заключается в том, что грузовладелец или оператор терминала, находящийся в зоне обслуживания только одной железнодорожной компании, может подать заявку на получение услуги железнодорожной перевозки от альтернативного перевозчика в случае, если оператор сети не в состоянии предложить сервис должного уровня.

Когда эта мера была предложена в прошлом году, глава STB Мартин Оберман объяснял, что она была разработана в контексте участившихся претензий грузовладельцев на задержки, сбои и отказы в доставке их грузов по ключевым железнодорожным сетям в последние годы, когда дефицит персонала обусловил резкое ухудшение надежности сервиса железнодорожных компаний. Новые правила призваны создавать стимулы для железнодорожных компаний улучшать надежность сервиса через усиление конкуренции.

Инициатива STB вызвала резкую оппозицию со стороны железнодорожных компаний. Участники рынка высказывали опасения, что новые правила могут привести к возникновению заторов и снижению эффективности работы их сетей. Тем не менее, на этой неделе правило было принято: члены STB проголосовали за предложение единогласно.

Сообщение Американский регулятор обязал железнодорожные компании США пускать на свои сети конкурентов появились сначала на .