FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке

Транспортная группа FESCO в ноябре возобновила работу трех основных линий регулярного морского сервиса FESCO China Direct Line (FCDL), соединяющего дальневосточные порты России, с портами Китая и Вьетнама, сообщили InfraNews в компании.

Оптимизировать расписание морских линий на Дальнем Востоке транспортная группа начала весной этого года на фоне ухудшения конъюнктуры рынка. Однако, начиная с ноября, после почти восьмимесячного перерыва, в расписание компании вернулся сервис FCDL-2, соединяющий Владивосток с китайскими портами Тяньцзинь, Далянь, Ричжао, Ляньюньган. Линию обслуживают контейнеровозы IPANEMA и FESCO SOFIA вместимостью 1794 TEU и 3091 TEU соответственно. Ноябрьская ротация FESCO затронула и сервис FCDL-3, в расписание которого было добавлено сразу два китайский порта. Теперь его маршрут выглядит следующим образом: Владивосток – Шаньтоу – Сямэнь – Вэньчжоу – Нинбо – Шанхай – Владивосток. На линии, чередуясь, работают контейнеровозы FESCO DALNEGORSK и FESCO DIOMID вместимостью 3091 TEU каждый. Чуть скорректирован был и сервис FCDL-1, теперь он связывает Владивосток с вьетнамскими портами Хошимин и Хайфон, китайскими Наньша и Яньтянь. Линию обслуживают контейнеровозы VLADIVOSTOK (1748 TEU), KAPITAN AFANASYEV (1748 TEU) и MYD GUANGZHOU (1730 TEU).

Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России. FESCO управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске, Владивостоке и Калининграде. Контейнерный парк Группы составляет более 200 тыс. TEU, количество фитинговых платформ – почти 15 тыс. единиц. Флот FESCO насчитывает более 30 транспортных судов.

Сообщение FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке появились сначала на .