Volkswagen сохранит бензиновые хот-хэтчи вроде Golf GTI и R
Volkswagen не собирается отказываться от бензиновых хот-хэтчей вроде Golf GTI и R, вкладывая средства в модернизацию проверенного 2,0-литрового турбомотора EA888 для соответствия грядущим стандартам Euro 7, которые вступят в силу в ноябре 2026 года. Руководитель подразделения шасси и динамики Себастьян Виллманн уверенно отверг идею о закате таких моделей, подчеркнув, что легендарный четырехцилиндник просто получит необходимые доработки параллельно с электроконверсией бренда.
Флагманские версии Golf R тоже останутся в деле, хотя их мощность в 329 л.с. пока уступает конкурентам вроде Mercedes-AMG A 45 S или Audi RS 3 с показателями за 390 сил. Виллманн намекнул на потенциал роста характеристик, но без участия в чистой «гонке лошадок», акцентируя баланс между динамикой, экономичностью и доступностью в широкой гамме Golf. Это позволит сохранить привлекательность для разных покупателей в планах до 2030 года и дальше.
Электрификация не подрывает классику — Volkswagen готовит ID. Polo GTI с 228 силами и передним приводом к концу года, за ним последует заднеприводный ID.3 GTI как первый в истории бренда.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Интермонитор
Автор: Павел Калтыгин
The post Volkswagen сохранит бензиновые хот-хэтчи вроде Golf GTI и R first appeared on Интермонитор.