Впускная система (другое наименование – система впуска) предназначена для впуска в двигатель необходимого количества воздуха и образования топливно-воздушной смеси. Владельцы семейства Lada Vesta дорабатывают эту систему разными способами своими руками. Самые популярные доработки мы собрали далее. Установка корпуса воздушного фильтра нового образца С июля 2019 года АвтоВАЗ начал устанавливать на семейство автомобилей Lada Vesta новую систему впуска двигателя. Одним из ее элементов является корпус воздушного фильтра в сборе, который поставляются в сборе с фильтрующим элементом. В этот корпус устанавливается новый фильтр, который имеет бОльщую площадь фильтрации и исключает подсос воздуха. Потребуется: 8450031940 Корпус воздушного фильтра Lada Vesta нового образца (купить) 8450020039 Шланг впускной трубы в сборе (купить) Как снять корпус воздушного фильтра двигателя: Отжать хомут 1, рисунок 3-4, крепления и отсоединить верхний шланг 3 вентиляции картера от патрубка крышки 7 головки цилиндров (плоскогубцы). Ослабить хомут 2 крепления и отсоединить шланг 4 впускной трубы от модуля впуска (отвертка крестообразная). Отвернуть болт 5 крепления, отсоединить воздушный фильтр 6 от опор и снять воздушный фильтр со шлангом впускной трубы в сборе (головка сменная 13, вороток). Установить корпус нового образца и шланг в обратном порядке. Установка резонатора нового образца С июля 2019 года АвтоВАЗ начал устанавливать на семейство автомобилей Lada Vesta резонатор (глушитель шума) нового образца.резонатор старого образца мог издавать посторонние шумы. Возможно, изменение конструкции резонатора было связано с жалобами клиентов о возникновении посторонних шумов резонатора старого образца. Потребуется: 8450031941 Резонатор воздушного фильтра Lada Vesta нового образца (купить) 8450031942 Воздухозаборник (купить) Снимаем резонатор старого образца (инструкция). Устанавливаем резонатор нового образца вместе с воздухозаборником в штатные места крепления в обратном порядке. Убираем резонатор В ноябре 2019 года начались продажи обновленной Lada Vesta, которая получила новый 1.6-литровый двигатель Renault HR16 и бесступенчатую автоматическую трансмиссию (CVT или вариатор). На этом силовом агрегате вместо привычного впускного резонатора (глушитель шума) начали ставить впускной трубопровод (резонатор впуска теперь находится в другом месте - на патрубке перед дроссельной заслонкой). Некоторые владельцы Вест с ВАЗовскими моторами проделывают такую же доработку на своих машинах. Есть ли от этого толк, мы рассказывали ранее. Потребуется: 8450031942 Воздухозаборник (купить) 8450032994 Воздухозаборник (купить) Снимаем резонатор старого образца (инструкция). Устанавливаем два воздухозаборника. Процесс также показан на видео: Холодный впуск На спортивной версии Lada Vesta инженеры LADA Sport поставили увеличенный воздушный фильтр. Корпус фильтра специально был изготовлен для этой модификации. Забор воздуха инженеры тоже изменили (холодный впуск), у спорт-версии он находится за решеткой радиатора около левой фары. А в одном из эксперт Авторевю отметил, что один этот холодный впуск дает порядка 6 л.с прибавки к мощности. Есть два варианта тюнинга: Установить впуск от Весты спорт (аналоги, оригинал не продают) Установить впуск от Ford Mondeo А какую их этих доработок системы впуска Весты порекомендуете вы? Читайте также: Система впуска двигателя Lada Vesta нового образца - что изменилось? Установка на Lada Vesta большого воздушного фильтра, как на Sport-версии
