Китайская компания сделала для США мотовездеход размером с обычный внедорожник

Китайская компания Kandi Technologies Group, которая собирается вывести на американский рынок очень дешёвые электрокары, представила необычный внедорожник K32. Судя по описанию, это вовсе не автомобиль, а Utility Terrain Vehicle (UTV), то есть близкий родственник утилитарных вездеходов вроде Mahindra Roxor и Honda Pioneer. У K32 электрический привод и необычная для этого сегмента закрытая кабина. На одной-единственной фотографии Kandi K32 действительно выглядит как обычный внедорожник, однако разработчики называют его не иначе как UTV. Вездеход оснащен электрический силовой установкой и полным приводом, но похвастаться внушительным пробегом без подзарядки не может — всего около 96 километров, причем по устаревшей методике NEDC. Преимуществами электрокара в Kandi называются полностью закрытую кабину, что нехарактерно для транспортных средств такого класса; наличие информационно-развлекательной системы и мощного кондиционера. Длина K32 составляет 5,5 метра, высота — два с небольшим, ширина — 1,8 метра. Масса электромобиля — больше 2,2 тонны. То есть по всем параметрам это всё-таки обычный кроссовер/внедорожник, но доступ на обычные дороги ему тем не менее закрыт. Помимо K32, в модельном ряду Kandi есть несколько квадроциклов, багги и два электромобиля: K27 и K23 . Первый — это четырехместный хэтчбек с батареей на 17,69 киловатт-часа, проезжающий на одной зарядке не больше 160 километров. Второй располагает батареей емкостью 41,4 киловатт-часа и проезжает без подзарядки 290 километров. По предварительной информации, мощность его силовой установки — всего 67 лошадиных сил. Главное же конкурентное преимущество Kandi — цена: после вычета государственной субсидии стоимость самой дешевой модели в США составит 12 999 долларов, то есть 952 000 рублей. Источник: Kandi Technologies Group