АвтоВАЗ запустил конвейер на полную мощность. Но ненадолго

Производство автомобилей на тольяттинской площадке АвтоВАЗа 22 ноября возобновилось на всех линиях, сообщает Avtograd News ВКонтакте. Однако на полную мощность завод будет работать недолго: в четверг и пятницу остановится сборка на линии Kalina, с которой сходит бюджетная Lada Granta. Причина – в дефиците комплектующих: перебои в поставках неоднократно вынуждали АвтоВАЗ менять производственные планы и уже привели к нехватке новых машин у дилеров. Полная рабочая неделя с 22 ноября запланирована только для двух линий: СКП (Niva Legend, Niva Travel) и B0, на которой производят Lada Largus и XRay, а также два автомобиля Renault – Logan и Sandero. По плану, за три рабочих дня АвтоВАЗ должен успеть произвести до 1800 экземпляров Lada Granta (560-600 в день), после чего линия отправится в простой на пару дней. Для B0 запланировано по 650-700 автомобилей ежедневно, а для линии СКП – по 250-280. Между тем дефицит уже вынуждает АвтоВАЗ останавливать прием заявок на некоторые модели: завод попросту не успевает выполнить собранные ранее заказы. Так, в конце октября оказалась недоступна трехдневная Niva Legend. Ситуация с «Нивой» уже разрешилась , однако на выходных стало известно, что дилеры Lada перестали принимать заявки на популярные топ-версии Vesta – Vesta Cross, Vesta SW Cross. В понедельник с этому списку присоединилась Lada Granta с классическим четырехдиапазонным автоматом Jatco.