Посмотрите, какой испанцы видят будущую семиместную Lada Grand Niva для европейского рынка

Еще в 2021 году глава АвтоВАЗа Николя Мор подтвердил, что со сменой поколения и переходом на французскую платформу CMF-B внедорожник Lada Niva вернется в Европу, причем для модели анонсировали две версии — пяти- и семиместную с условной приставкой Grand. Последнюю и попытались изобразить на рендерах испанские журналисты из издания Motor.es: они предположили, что следующая Нива получит Х-образную переднюю часть и оптику в стиле Renault. Автомобили Lada официально не продаются на европейском рынке с лета 2020 года, однако полюбившиеся европейцам российские внедорожники 4x4 (она же Niva Legend) продолжают возить в частном порядке. Уже известно, что Lada вернется в Европу, но только к 2025 году, после того, как весь модельный ряд переберется на французскую платформу CMF-B. Это же касается и Niva. Motor.es публикует неофициальный рендер трехрядного Lada Grand Niva, которую ждут в Европе в 2026 году. Внедорожник изображен с двухуровневой оптикой: нижний блок похож на фары Logan и Sandero третьего поколения, а над ним расположены указатели поворота. Испанцы представляют Grand Niva с X-образной радиаторной решеткой в духе нынешней модельной линейки Lada и необычной выштамповкой в области задних колесных арок, срисованной, по всей видимости, с патентных картинок Dacia Bigster . Новинку унифицируют с Dacia Bigster, при этом по проходимости российский внедорожник «не будет уступать Land Rover Defender», — именно так модель ранее описали директор подразделения Dacia-Lada Дени ле Вот и глава АвтоВАЗа Николя Мор. По предварительным оценкам, с началом поставок автомобилей Lada в западные страны объемы экспорта увеличатся с нынешних 40 тысяч до 100 тысяч машин в год. Европейцам придется ждать новую Lada Niva еще несколько лет, однако предварительные цены уже объявлены: она обойдется примерно в 12-16 тысяч евро (1-1,4 миллиона рублей по нынешнему курсу), а Grand Niva будет стоить больше 20 тысяч евро (1,7 миллиона рублей).