Современный Ford Mustang сравнили с электрическим «бэтмобилем» BMW
В очередной дуэли на прямой британский канал carwow свёл два абсолютно непохожих автомобиля. Несмотря на то, что обе машины — купе, между ними разницы больше, чем общего. США и Германия, современность и классика, бензиновый V8 и электромотор. Честь двигателей внутреннего сгорания в новом состязании отстаивал Ford Mustang V8, а за электрическую силовую установку отвечал… классический BMW 3.0 CSL. Правда, изрядно переработанный. Программа испытаний традиционно для видеоблогеров включала в себя заезды с места на классические для дрэг-рейсинга 402 метра, параллельные старты с хода с 48 и 80 километров в час, а финальной проверкой для автомобилей становится оценка эффективности тормозных механизмов со скорости 161 километр в час. Ford Mustang V8 имеет под капотом 5,0-литровый бензиновый V8, который выдает мощность 490 лошадиных сил и крутящий момент 530 Нм, что чуть больше стандартных 450 сил за счёт лёгкого тюнинга автомобиля от компании Clive Sutton. Заднеприводное купе массой 1740 килограммов имеет 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Весящий 1550 килограммов BMW 3.0 CSL оснащен 450-сильным двигателем с крутящим моментом 400 Нм. Причём это — электромотор, который вместе с аккумуляторной батареей на 85 киловатт-час позаимствован от Tesla Model S. Конвертацию «бэтмобиля» в электромобиль осуществили специалисты Electric Classic Cars. В итоге противостояние получилось весьма интересным, поскольку в одном заезде свели непохожие по массе параметров автомобили, представляющие разные континенты и разные технические школы.