Железная дорога через Дубайскую пустыню: зачем шейхам странный проект за 50 миллиардов долларов?
В течение полувека с момента своего существования Объединенные Арабские Эмираты превратились в уникальный оазис современных технологий в сердце пустыни, где реализуются самые амбициозные проекты. Финансирование здесь не является проблемой: страна, с высокоэтажными небоскребами, созданными в облаках, искусственными островами и автопилотным метро, не хватало лишь железнодорожной инфраструктуры. Строительство железной дороги оценивается в колоссальные 50 миллиардов долларов.
Даже на стадии проектирования железная дорога через пустыню казалась научной фантастикой. Первая линия, которая уже открыта для пассажиров, простирается на 256 километров, включая в себя 29 мостов, 137 дренажных каналов и 60 переходов. Эта ветка интегрирована в общую национальную железнодорожную сеть, обеспечивая путешественникам быстрый доступ к любой точке страны, включая городской метрополитен.
Поездка от Абу-Даби до Дубая на скоростном поезде занимает всего 50 минут. Грузовые составы развивают скорость 120 км/ч, а пассажирские - уже 200 км/ч. Но это не только вопрос комфорта для пассажиров.
Эта железная артерия, проложенная сквозь пустыню, объединяет главные морские порты страны и связывает их с промышленными и торговыми центрами, что способствует дополнительному экономическому росту ОАЭ.
Окончательная реализация проекта запланирована к 2030 году. И к тому времени скорость поездов в пустыне, возможно, еще возрастет, открывая новые горизонты для страны и ее жителей.
источник
Даже на стадии проектирования железная дорога через пустыню казалась научной фантастикой. Первая линия, которая уже открыта для пассажиров, простирается на 256 километров, включая в себя 29 мостов, 137 дренажных каналов и 60 переходов. Эта ветка интегрирована в общую национальную железнодорожную сеть, обеспечивая путешественникам быстрый доступ к любой точке страны, включая городской метрополитен.
Поездка от Абу-Даби до Дубая на скоростном поезде занимает всего 50 минут. Грузовые составы развивают скорость 120 км/ч, а пассажирские - уже 200 км/ч. Но это не только вопрос комфорта для пассажиров.
Эта железная артерия, проложенная сквозь пустыню, объединяет главные морские порты страны и связывает их с промышленными и торговыми центрами, что способствует дополнительному экономическому росту ОАЭ.
Окончательная реализация проекта запланирована к 2030 году. И к тому времени скорость поездов в пустыне, возможно, еще возрастет, открывая новые горизонты для страны и ее жителей.
источник