ФАС призвал РЖД умерить аппетит к субсидиям, тарифам

"Сначала они хотели 17% индексации, теперь они хотят 10%, а еще и многомиллиардные субсидии из бюджета, - заявил Артемьев и призвал РЖД сократить ненужные расходы. - У нас отрицательное отношение даже к этим предложениям".

Глава ФАС Игорь Артемьев раскритиковал планы ОАО "Российские железные дороги" на получение от правительства высоких тарифов и субсидий.

"Сначала они хотели 17% индексации, теперь они хотят 10%, а еще и многомиллиардные субсидии из бюджета, - заявил Артемьев и призвал РЖД сократить ненужные расходы. - У нас отрицательное отношение даже к этим предложениям". "Мы говорим - это неправильно, это слишком много, уменьшайте свои издержки, научитесь экономить, отказывайтесь от дорогостоящих особняков, футбольных команд, собственного ТВ, прекратите тратить деньги налево и направо. Почему народ должен отвечать за монополию, которая будет жить хорошо, а все будут жить плохо?" – отмечает глава ФАС. Заявки РЖД на субсидии (40 млрд руб. – ред.) при индексации тарифов на 7,5% в 2-3 раза превышают реальные потребности компании, заявлял ранее министр экономического развития Алексей Улюкаев. "Мы говорим, что строже нужно подходить. У нас есть свои предложения - и они обсуждаются в правительстве. Они гораздо более строгие", - отметил глава ФАС сегодня. Правительство РФ в сентябре 2014 г. согласилось с предложением Минэкономразвития по повышению тарифов для РЖД в 2015 г. на 7,5% и выдать монополии субсидию на 30 млрд руб. для компенсации сдерживания цен. РЖД просило повышение тарифов на 10% и субсидию на 45 млрд руб. На 2016 г. компании необходимы субсидии в размере 140 млрд руб., заявлял до своей отставки глава РЖД Владимир Якунин.