Можно ли заехать на островок, если пропустил поворот: изучил ПДД — отвечаю на больной вопрос
Проехать по разметке направляющего островка, чтобы скорректировать полосу, — кажется безобидным решением для многих водителей. Но этот маневр часто заканчивается штрафом, и спор вокруг него не утихает. Где же проходит грань между вынужденной необходимостью и нарушением, и почему инспекторы и камеры так строги?
Направляющий островок — это клиновидная разметка, которая разделяет потоки при повороте или разветвлении дороги. Его ключевое отличие от островка безопасности в том, что он не предназначен для пешеходов и формально считается частью проезжей части. Но это не значит, что по нему можно ездить.
В ПДД нет прямого пункта с формулировкой «запрещено пересекать направляющий островок». Однако инспекторы и системы фотовидеофиксации чаще всего трактуют такой маневр как нарушение пункта 1.16.2 (выезд на разметку, разделяющую транспортные потоки) и выписывают штраф 500 рублей по статье 12.16 КоАП — «несоблюдение требований, предписанных дорожной разметкой».
Логика водителя, который «срезал» островок, проста: он продолжил движение в прежнем направлении, не меняя полосу. Но с точки зрения Правил, он покинул свою полосу, пересек сплошную линию разметки (которая обычно завершает такой островок) и оказался на технической зоне, не предназначенной для движения. Формально это и есть нарушение.
Суды часто поддерживают такую трактовку, ссылаясь на ГОСТы, которые определяют назначение разметки. Направляющий островок создан для организации безопасного движения потоков, и его пересечение нарушает эту схему, создавая потенциально опасную ситуацию.
Единственное исключение — форс-мажор. Если вам пришлось заехать на островок, чтобы избежать аварии (резкое торможение впереди идущего автомобиля, внезапное препятствие), это можно попытаться оспорить. Также не считается нарушением остановка на островке из-за внезапной поломки автомобиля — но только при условии включения аварийной сигнализации и выставления знака аварийной остановки. Однако даже в этих случаях нужно быть готовым к тому, что штраф могут выписать, и доказывать свою правоту придется уже в суде.
Практический совет прост: планируйте маневр заранее. Если вы видите, что полоса разделяется, заранее перестройтесь в нужный ряд. Если все же пропустили поворот, безопаснее проехать дальше и развернуться в разрешенном месте, чем рисковать, пересекая разметку. Штраф в 500 рублей — не самое большое наказание, но сам факт нарушения и время, потраченное на возможные споры, стоят дороже.
Таким образом, хотя прямого запрета в ПДД и нет, судебная практика и позиция ГИБДД однозначны: направляющий островок пересекать нельзя. Это не проезжая часть, а элемент организации движения, и его границы следует соблюдать так же, как и любую другую разметку.
Источник: Дзен
Читайте также: