Рыцари кинжала и перископа: как британские подводники участвовали в шпионских миссиях
Во время Второй мировой британские подлодки не только топили вражеские корабли, но и выполняли тайные миссии. Особенно отличилась одна из них – «Атмост». Чем именно прославилась эту субмарина и как сложилась ее судьба – разбирался «Профиль». Желавшие сражаться "Флаги хвастовства": как подводники Второй мировой хвалились успехами Главный козырь подводных лодок – скрытность. Поэтому их часто
Во время Второй мировой британские подлодки не только топили вражеские корабли, но и выполняли тайные миссии. Особенно отличилась одна из них – «Атмост». Чем именно прославилась эту субмарина и как сложилась ее судьба – разбирался «Профиль».
Желавшие сражаться Несмотря на это, в октябре «Атмост» вновь отправилась к Тунису. Подробностей ее задания нет. Предположительно, ей предстояло доставить рацию и аккумулятор к ней кому-то из уцелевших членов группы Мунье-Брейяка. Это была последняя операция «Атмост» как связного французского Сопротивления. Но на этом ее разведдеятельность не закончилась.
Кейли командовал «Атмост» до апреля 1942-го, после чего его перевели на другую лодку, наградив еще двумя орденами. У «Атмост» затем было несколько командиров, последним из которых стал Джон Кумб. 3 октября 1942-го он вывел субмарину с Мальты для осуществления операции «Черный дрозд» – высадки двух агентов-итальянцев на побережье у Неаполя.
9 октября Кумби прибыл на место, спустив на воду фолбот с прикрепленной к нему веревкой. Предполагалось, что, когда агенты достигнут на нем берега, подводники оттянут его обратно к субмарине. В 01:05 итальянцы уплыли, но сигнала об успешной высадке так и не последовало. Прождав какое-то время, британцы подтянули фолбот и обнаружили, что оба итальянца все еще сидят в нем. На вопрос, почему они не высадились, те ответили, что были слишком далеко от берега. Кумби понял, что агенты просто струсили. Тогда он приказал им вернуться к берегу, что они и сделали в 02:25. Подводники ждали сигнала еще час, но его снова не последовало. Тогда они перерезали веревку, чтобы уйти в море, пока не начался рассвет. О том, что стало с агентами, история умалчивает.
Итальянский крейсер «Тренто» Naval History and Heritage Command / history.navy.mil
«Черный дрозд» стал последней тайной операцией в карьере «Атмост». Между тем подлодка была не только успешным разведчиком, но и удачливым охотником. Она совершила 24 боевых похода, 20 из которых на Средиземном море. Во время них ею было уничтожено пять транспортов на 15.248 брт и еще три повреждено. Ярким моментом в истории «Атмост» стала атака итальянского крейсера «Тренто», поврежденного ее торпедами 21 ноября 1941-го.
В свой последний поход «Атмост» вышла с Мальты 17 ноября 1942-го для действий между Сицилией и Тунисом. Спустя неделю она перестала выходить на связь. Причины ее гибели неизвестны до сих пор.