Марка Chery подбирает место для сборки автомобилей в России

Об этом изданию «Ведомости» рассказал вице-президент Chery International, председатель совета директоров «Чери автомобили рус» Сунь Луцюань. С большой долей вероятности российскую прописку получат модели головной марки Chery, а не её многочисленных суббрендов. В целом локальная сборка экономически целесообразна при продажах не менее 50 000 автомобилей ежегодно, отметил Сунь Луцюань. В первом полугодии 2023 года на российском рынке было продано 46 970 машин Chery (без учёта суббрендов). Это вчетверо лучше прошлогоднего показателя. Ранее сотрудников Chery видели на заводах группы Sollers во Владивостоке и Ульяновске, притом по конвейеру Ульяновского автозавода даже состоялся тестовый «прогон» кузова. Также ходят слухи, что китайская сторона активно интересуется бывший заводом Volkswagen под Калугой. В частности, накануне стало известно, что новый владелец российских активов Volkswagen Group, компания AGR, ведёт переговоры по возможной локализации автомобилей Chery. На сегодняшний день ожидается сборка ограниченной партии вседорожников Tiggo 7 Pro Max. Между тем, в соведней Белоруссии будут выпускать автомобили ещё одного китайского бренда. Об этом Общенациональному телевидению Беларуси заместитель премьер-министра республики Пётр Пархомчик. По словам чиновника, производством новинки займётся автозавод «Юнисон». Как отметил журналистам Пётр Пархомчик, новые модели не создадут конкуренцию автомобилям Geely (их выпускает площадка СЗАО «Белджи»), так как являются представителям бизнес-класса. Есть предположение, что загадочными кроссоверами могут оказаться паркетники премиального бренда Hongqi.