Ich, Timon Bartsch, habe den Gesellentitel mit dem Meistertitel ergänzt. Dies war notwendig um den eigenen Laden zu eröffnen und die Qualität nochmals an zu heben. Nach zwei Winterhalbjahren kann ich mich nun Zweiradmechanikermeister nennen. Im Rahmen der Meisterausbildung und den verschiedenen Prüfungen musste auch ein Meisterprojekt erstellt werden. Normalerweise wird hier ein Aufbau eines [...]

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Ich, Timon Bartsch, habe den Gesellentitel mit dem Meistertitel ergänzt. Dies war notwendig um den eigenen Laden zu eröffnen und die Qualität nochmals an zu heben.

Nach zwei Winterhalbjahren kann ich mich nun

Zweiradmechanikermeister

nennen.

Im Rahmen der Meisterausbildung und den verschiedenen Prüfungen musste auch ein Meisterprojekt erstellt werden. Normalerweise wird hier ein Aufbau eines neuen Rades im Fahrrad-Bereich gewählt.

Als Faltrad-Spezialist und aufgrund des hohen Ehrgeizes steckte ich mir jedoch ein höheres Ziel. Ich entwickelte quasi eine Machbarkeitsstudie. So sollte mithilfe unseres Faltrad-Know-Hows ein einzigartiges Faltrad mit folgenden Anforderungen entstehen:

• Brompton Basis
  da besonders kleines, Packmaß, bewährt
• verstellbarer und gekröpfter Lenker
  beides beim Brompton nicht erhältlich
• 11-Gang Nabenschaltung von Shimano
• Zahnriemenantrieb
  da sauber, wartungsfrei
• Scheibenbremsen
  für eine noch höhere Bremswirkung
• besondere Optik
• wenig bekannte High-End-Komponenten wie z.B. eine Spezialversion des SON Nabendynamos
• sehr gute Lichtanlage
  für Sicherheit, mit bester Ausleuchtung aus Lenkerhöhe

Die Umsetzung war jedoch erheblich aufwendiger als es im ersten Moment schien, da es einen hohen Aufwand erfordert die Faltbarkeit bei jeder Änderung  weiterhin in der von Brompton gewohnten Qualität bei zu behalten, neue Rahmenteile für die besonderen Bauteile nötig sind und der Zahnriemen sehr hohe Ansprüche stellt (z.B. perfekter Lauf, immer korrekte Spannung).

Zur Umsetzung wurden nicht nur Komponenten im Computer 3D-geplant und dann gefräst, sondern auch zahlreiche Teile in Eigenregie entwickelt und angefertigt.

Letztendlich ist ein exklusives und einzigartiges Einzelstück entstanden. Für alle die technisch interessiert sind, steht das Rad i.d.R. im Laden zur Besichtigung bereit. Da dies jedoch eine Machbarkeitsstudie darstellt, ist dies aktuell nicht verkäuflich.

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