Talgo разрабатывает уникальный высокоскоростной поезд
Испанская железнодорожная машиностроительная компания Talgo разрабатывает высокоскоростной подвижной состав, который будет работать на водородных топливных элементах. Это первая такая разработка в мире.
В рамках проекта Hympulso планируется заменить один из двух дизельных вагонов поезда Talgo 250 на вагон, оснащенный экологически чистыми водородными топливными элементами и батареями.Помимо Talgo, в проекте принимают участие другие компании: Golendus, Ingeteam, Optimus3D, Repsol, Sener, Universidad Pontificia Comillas, Tecnalia. Также в качестве партнера указан национальный оператор железнодорожной инфраструктуры Испании Adif. Его участие в проекте также позволит разработать требования к безопасности транспортных средств, работающих на водороде, и организовать систему заправочных станций.
Представитель Talgo отметил, что результатом проекта станет совместное производство установок для подачи водорода, адаптированных к железным дорогам и новаторский прототип гибридного бимодального поезда для пассажиров с автоматической сменой колеи. Поезд сможет использовать контактную сеть на электрифицированных линиях и переключаться на батареи на участках, где сеть не электрифицирована.