Маврикий и Вьетнам: направление с нюансами
Ситуация по Маврикию: авиаперевозчик разработал пока зимнее расписание. Обновит его он не раньше середины февраля. Пока нет утвержденного расписания, необходимо быть готовым к нюансам. Переговорный процесс еще идет, все может меняться день в день. Одновременно у россиян отмечается высокий спрос на Маврикий.
Вьетнам. Аэрофлот собирается лететь в Хошимин 31 января. Давайте понаблюдаем за первыми рейсами, надеюсь, накладок не будет, так как и с Вьетнамом из-за их опаски параллельных санкций переговоры шли года полтора и очень непросто. Каждый раз открытие нового международного направления – это непростой трек. Со слов гендиректора авиакомпании, российские самолеты могут просто не заправлять. Да, самолет может быть «чистым», не в черном списке, не в Бермудском регистре, но в пункте назначения его могут не заправить. Без объяснения причин.
Нет прямой зависимости между двойной регистрацией и возможностями международных полетов. Есть целый ряд других ограничений, связанных с международными перевозками. Есть ограничение по международным полетам, связанное с обслуживанием воздушных судов, – это заправка, наземное обслуживание.
Есть ограничения по использованию воздушных судов с количеством комплектующих американского производства более 30%. Но что это такое – эти 30%, – достоверно никто не знает.