Севастопольцы просят власти принять меры по опасному участку «Тавриды»
«Очередная авария на съезде на «Тавриду» сегодня. Недавно было ДТП – люди в реанимации. Пишу здесь, так как ответ "так проектировала компания ВАД" жизни не спасёт… Что-то надо менять, чтобы сберечь людей», – такое обращение оставили горожане в телеграм-канале губернатора 12 марта.
На следующий день появился ещё один комментарий от севастопольцев.
«Подскажите, пожалуйста, наши власти видят, что на разворотах с Сахарной Головки в город и на повороте ТЭС почти каждый день аварии? Какие меры планируют принимать? Ещё камеры? Они не помогают! Чего вы ждёте? Летальные аварии? Примите меры», – пишет Елена.
Главная причина аварийности, по мнению местных жителей, кроется в плохом обзоре из-за конструкций дорожного ограждения. То, что призвано защищать автомобили на трассе, предотвращая выезд машин за пределы дороги или на встречную полосу, здесь приводит к частым ДТП, считают горожане.
В пресс-службе правительства на обращения людей ответили: вопрос на контроле, и департамент транспорта планирует демонтировать часть барьерных ограждений.
ForPost попытался выяснить, какую именно часть отбойника должны убрать, и обратился за комментарием в департамент. Как выяснилось, вместо демонтажа ограждения будут приняты другие меры.
«Двухъярусное барьерное ограждение было заложено в проект 8-го этапа трассы Таврида. О ситуации с ДТП департаменту известно. Водитель при совершении манёвра обязан убедиться в его безопасности. Для этого совместно с ГИБДД прорабатывается вопрос уменьшения скоростного режима и установки соответствующих знаков», – сообщили в дептрансе.
Напомним: во время строительства восьмого участка трассы «Таврида» у Сахарной Головки случилось массовое ДТП с одним погибшим и 21 пострадавшим.
Алина Громова