Top 5 des voitures de sport les plus chères au monde

Dans le secteur le plus cher de l’industrie automobile, une chose semble claire : la demande est toujours énorme. Les modèles de voiture de sport annoncés semblent souvent épuisés avant le début de la production. Et ce, malgré le fait qu’elles coûtent plusieurs millions d’euros. Alors si vous souhaitez acheter une des raretés automobiles de ce top 5 pour plusieurs millions d’euros, consultez cet article.

Top 5 des voitures de sport les plus chères au monde

1ʳᵉ place : Bugatti Chiron Profilée

La Chiron Profilée a été conçue par Bugatti comme une petite série. Elle allie l’élégance intemporelle de la première Chiron au caractère sportif du Pur Sport. Dès l’automne 2020, la marque de luxe Bugatti a commencé à développer le design. À l’origine, 30 exemplaires de la Profilée étaient prévus. Mais il en a été autrement. En effet, la ruée imprévue sur la production déjà en cours de la série, également limitée, de la Chiron a occupé tous les créneaux de production. Le 1ᵉʳ février 2023, la pièce unique et exclusive de la Chiron Profilée a été vendue aux enchères début 2023 pour 9 792 500 euros. Selon le communiqué de presse, la Profilée est ainsi devenue la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères.

2ᵉ place : Pagani Huayra Codalunga

Le constructeur Pagani fait plaisir à une partie exclusive de sa clientèle déjà exclusive avec une nouvelle petite série. En effet, l’idée de la Codalunga est née en 2018, lorsque deux clients de longue date ont demandé à Horacio Pagani de concevoir une version « longue queue » de la Huayra. « Longue queue » est la traduction française du terme italien Codalunga. Pour les amoureux de crypto casino en ligne, les meilleures marques pour le français où vous pouvez jouer en toute sérénité. L’arrière de la Huayra Codalunga a été allongé de 36 centimètres et entièrement redessiné. 

Quatre ans après la première vision, la Codalunga est maintenant prête. Seuls cinq exemplaires au prix de base d’au moins 07 millions d’euros seront construits.

Après 100 coupés et 100 roadsters à chaque fois, 20 Huayra BC, cinq Huayra Imola et 40 Huayra Roadster BC, la Huayra R a été développée uniquement pour les circuits. 

3e place : Spyros Panopoulos Chaos

Spyros Panopoulos Automotive a été fondé en 2019 dans le but de fabriquer certaines des voitures les plus rapides et les plus innovantes au monde. Semblable au machines a sous est un jeu gratuit sur Fr-SlotsUp en termes d’innovation, le Chaos est une hypercar entièrement construite en Grèce. La marque a expliqué que le modèle de base de 2 000 chevaux sera proposé à un prix d’environ 5,5 millions d’euros, et le modèle complet de 3 000 chevaux à un prix pouvant atteindre 12,4 millions d’euros.

Le modèle complet aura les caractéristiques suivantes : 

• Un moteur hybride V-10.
• Deux moteurs électriques qui peuvent produire 3 065 ch. 
• Une vitesse pouvant passer de l’arrêt à 100 km/h en 1,55 seconde et de 100 à 200 km/h en 1,7 seconde. 

4e place : Bugatti Mistral

Avec la W16 Mistral, Bugatti construit un roadster techniquement basé sur la Chiron la plus puissante, mais visuellement indépendant. La voiture peut et doit battre le record de vitesse des roadsters, comme l’a fait son prédécesseur, la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, en 2013. Son tarif est de 5 millions d’euros et elle sera livrée à partir de 2024.

À première vue, la Mistral ne ressemble que de loin à la Chiron. À l’avant, la calandre en forme de fer à cheval a été redessinée et comporte quatre bandes de LED. Les quatre bandes font référence aux quatre turbocompresseurs et à la transmission intégrale. L’arrière de la Bugatti Mistral Roadster est caractérisé par quatre feux en forme de X, dont le design est similaire à celui de la Bugatti Bolide.

5e place : Koenigsegg Jesko Absolut

Avec ses deux ailerons inspirés des avions de combat F-15, le Koenigsegg Jesko Absolut est censée battre des records de vitesse. Chaque élément de sa surface a été conçu pour réduire la résistance de l’air et les turbulences autour de l’hypercar tout en augmentant la stabilité à grande vitesse. 

Vendu à 3 980 000 euros, le Jesko Absolut Koenigsegg est incroyablement rapide dans les simulations. Le patron et fondateur de l’entreprise, Christian von Koenigsegg, n’a pas encore donné de chiffres de kilométrage. Mais, l’on se demande si ce bolide parviendra soit à atteindre l’objectif de 300 mph (482,8 km/h) que les Suédois visent depuis longtemps, soit même à franchir la barre des 500 km/h.

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