Правительство может закрыть Севморпуть для судов иностранного производства
Запрет распространяется на суда, перевозящие нефть, газ и уголь, добытые в российской Арктике.
Подготовленный Минпромторгом законопроект о запрете использования иностранных судов для перевозок нефти, газа и угля, добытых в российской Арктике, прошёл основные согласования и может быть внесён на рассмотрение кабмина в ближайшее время. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на собственные источники.
Запрет, который предлагается ввести с 2019 года, также коснётся ледокольной и лоцманской проводки, каботажа и морских ресурсных исследований. В случае перевозок требование распространяется на транспортировку до первого пункта выгрузки или перегрузки за пределами Северного морского пути.
По информации издания, новое регулирование затронет прежде всего компанию "Новатэк" и может серьезно повлиять даже на уже запущенный "Ямал СПГ", поскольку к началу 2019 года не все танкеры-газовозы (строятся в Южной Корее) для проекта будут сданы.
Будущий проект "Арктик СПГ" поправки могут поставить на грань отмены, считает ряд собеседников газеты. Главным бенефициаром нововведения эксперты называют строящуюся в Большом Камне консорциумом Роснефти, Роснефтегаза и Газпромбанка судоверфь "Звезда".
Напомним, в декабре 2017 года российский президент закрепил за судами под флагом РФ исключительное право на морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории РФ.
Фото: Росатомфлот
Запрет, который предлагается ввести с 2019 года, также коснётся ледокольной и лоцманской проводки, каботажа и морских ресурсных исследований. В случае перевозок требование распространяется на транспортировку до первого пункта выгрузки или перегрузки за пределами Северного морского пути.
По информации издания, новое регулирование затронет прежде всего компанию "Новатэк" и может серьезно повлиять даже на уже запущенный "Ямал СПГ", поскольку к началу 2019 года не все танкеры-газовозы (строятся в Южной Корее) для проекта будут сданы.
Будущий проект "Арктик СПГ" поправки могут поставить на грань отмены, считает ряд собеседников газеты. Главным бенефициаром нововведения эксперты называют строящуюся в Большом Камне консорциумом Роснефти, Роснефтегаза и Газпромбанка судоверфь "Звезда".
Напомним, в декабре 2017 года российский президент закрепил за судами под флагом РФ исключительное право на морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории РФ.
Фото: Росатомфлот