Контракт на строительство плавдока для атомных ледоколов заключен с верфью Kuzey Star
Стоимость услуг турецкой компании составит 4,981 млрд рублей.
ФГУП "Атомфлот" заключило контракт с турецкой компанией Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi на сооружение плавучего дока для универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Событие произошло 7 июня, отмечается в сообщении унитарного предприятия.
Подрядчик выбран по итогам конкурса, проводившегося в соответствии с отраслевым стандартом закупок госкорпорации "Росатом". Стоимость контракта составила 4,981 млрд рублей. Протокол подведения итогов закупки опубликован 27 мая 2021 года.
"Подписание контракта является важным шагом в реализации программы подготовки береговой инфраструктуры для обслуживания универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Турецкая верфь обладает необходимыми компетенциями и имеет достойную репутацию на рынке судостроения. Согласно условиям контракта строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев", – прокомментировал событие генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
Грузоподъемность нового дока составит 30 тыс. тонн, длина по стапель-палубе – не менее 200 м, ширина – около 48 м, высота понтона – около 6 м, автономность – 7 суток, экипаж – около 30 человек.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. На участие в конкурсе с максимальной ценой 4,983 млрд рублей не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Подрядчик выбран по итогам конкурса, проводившегося в соответствии с отраслевым стандартом закупок госкорпорации "Росатом". Стоимость контракта составила 4,981 млрд рублей. Протокол подведения итогов закупки опубликован 27 мая 2021 года.
"Подписание контракта является важным шагом в реализации программы подготовки береговой инфраструктуры для обслуживания универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Турецкая верфь обладает необходимыми компетенциями и имеет достойную репутацию на рынке судостроения. Согласно условиям контракта строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев", – прокомментировал событие генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
Грузоподъемность нового дока составит 30 тыс. тонн, длина по стапель-палубе – не менее 200 м, ширина – около 48 м, высота понтона – около 6 м, автономность – 7 суток, экипаж – около 30 человек.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. На участие в конкурсе с максимальной ценой 4,983 млрд рублей не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот