Рахманов призывает государство строить инфраструктуру для развития альтернативной судовой энергетики
В качестве интродукции был обозначен тезис о том, что исключительно рыночные механизмы в судостроении нежизнеспособны.
В рамках выставки "Нева-2021" генеральный директор ОСК Алексей Рахманов обозначил необходимость государственной поддержки инновационных технологий в судостроении. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.
В качестве интродукции был обозначен тезис о том, что исключительно рыночные механизмы в судостроении нежизнеспособны: "Судостроение ни в одной стране мира исключительно по рыночным принципам не развивалось. На сегодняшний день конкуренция в судостроении — это конкуренция мер государственной поддержки. Наши китайские и корейские коллеги знают это очень хорошо".
В роли благодарных слушателей выступили зам. министра промышленности и торговли Олег Рязанцев, зам. министра транспорта Александр Пошивай, зам. генерального директора ГК "Росатом" Вячеслав Рукша, ген. директор ПАО "ГТЛК" Евгений Дитрих и президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин.
Меж тем, Алексей Львович рассказал, что новые экологические требования заставляют корабелов искать новые решения, и у России есть все возможности, чтобы применить их на практике; предприятия корпорации ведут проработку водородной тематики и тематики электродвижения. Но альтернативная судовая энергетика будет всерьез развиваться только тогда, когда государство готово заниматься созданием инфраструктуры для нее. Но стоимость денег сегодня — это ключевой фактор, который влияет на развитие судоходства и судостроения.
Алексей Рахманов также призвал активнее использовать отечественные комплектующие при формировании проекта будущих судов. В противном случае, импортозамещение будет пробуксовывать.
Однако, при условии солидарной поддержки Минпромторга, Минтранса и судоходного сообщества страна способна подготовиться к новому технологическому скачку, поточу что через четверть века эра поршневых машин сойдёт на нет.
Фото: ОСК