Адмиралтейские верфи спустили на воду подводную лодку "Можайск"
27 апреля на Адмиралтейских верфях (входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) состоялся спуск на воду дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Можайск" проекта 636.3. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.
"Можайск" является пятым подводным кораблем проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота (ТОФ). Ранее "адмиралтейцы" построили для ТОФ подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". Закладка подводной лодки "Можайск" состоялась в августе 2021 года.
В торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ "Можайск" приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Адмиралтейских верфей Андрей Веселов.
"Подводные лодки этого проекта - грозное оружие, которое нельзя списывать со счетов. К тому же, в них заложен огромный модернизационный запас", - отметил в ходе церемонии адмирал Николай Евменов.
Виктор Евтухов напомнил в своем выступлении, что у подводного корабля две задачи: обеспечивать обороноспособность и сохранять жизнь экипажа.
Андрей Веселов заверил участников церемонии, что в этом году подводная лодка "Можайск" будет передана заказчику.
По данным разработчика проекта, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
В настоящее время Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства подводных лодок проекта 636, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
После спуска на воду на ДЭПЛ "Можайск" продолжатся достроечные работы. Затем корабль пройдет швартовные и ходовые испытания. Согласно условиям контракта, передать заказчику подводную лодку планируется до конца 2023 года.
Фото: Sudostroenie.info
"Можайск" является пятым подводным кораблем проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота (ТОФ). Ранее "адмиралтейцы" построили для ТОФ подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". Закладка подводной лодки "Можайск" состоялась в августе 2021 года.
В торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ "Можайск" приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Адмиралтейских верфей Андрей Веселов.
"Подводные лодки этого проекта - грозное оружие, которое нельзя списывать со счетов. К тому же, в них заложен огромный модернизационный запас", - отметил в ходе церемонии адмирал Николай Евменов.
Виктор Евтухов напомнил в своем выступлении, что у подводного корабля две задачи: обеспечивать обороноспособность и сохранять жизнь экипажа.
Андрей Веселов заверил участников церемонии, что в этом году подводная лодка "Можайск" будет передана заказчику.
По данным разработчика проекта, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
В настоящее время Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства подводных лодок проекта 636, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
После спуска на воду на ДЭПЛ "Можайск" продолжатся достроечные работы. Затем корабль пройдет швартовные и ходовые испытания. Согласно условиям контракта, передать заказчику подводную лодку планируется до конца 2023 года.
Фото: Sudostroenie.info