Второй городской ледокол для Петербурга построят в 2026 году

Контракт на строительство судна заключен между комитетом по природопользованию и "Верфью братьев Нобель".

В 2026 году планируется завершить строительство второго ледокола для природоохранной аварийной службы Санкт-Петербурга "Нарвская застава". Об этом сообщили 17 января в пресс-службе Смольного.

Как отмечают в городской администрации, контракт на строительство ледокола "Нарвская застава" был заключен комитетом по природопользованию. Первый городской ледокол – "Невская застава" – работает на страже экологической безопасности Северной столицы с 2009 года. В процессе эксплуатации он выполнил более 300 выходов в акваторию Санкт‑Петербурга. Благодаря его работе прекратились опасные подтопления территорий Невского и Колпинского районов со стратегически важными объектами.

Напомним, контракт на строительство буксира ледокольного класса "Нарвская застава" был заключен в декабре 2023 года с ООО "Верфь братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников"). Судно будет построено по проекту 3262, разработанному петербургским АО "Инженерный центр судостроения".

Буксир ледокольного типа проекта 3262 – справка

Класс РС – КМ Аrc4 [1] R3-RSN AUT2 Tug

Длина наибольшая – около 42,5 м
Длина по конструктивной ватерлинии (КВл) – 38,0 м
Ширина по КВл – 11,8 м
Высота борта – 5,2 м
Осадка по КВЛ – 3,8 м
Водоизмещение – 655,7 т
Энергетическая установка – 2x1800 кВт
Скорость – около 11,0 узлов
Экипаж – 8 человек
Автономность – 5 суток

Фото: администрация Санкт-Петербурга