На разработку корректировку документации по новым веткам метро в Киеве выделили 100 млн гривен

Кабинет Министров выделил 100 млн гривен на корректировку проектной документации по строительству метро в Киеве.

Соответствующее постановление принято на заседании правительства, передают Українськi Новини.

Кабмин утвердил порядок использования средств, предусмотренных в государственном бюджете для развития метрополитена в Киеве.

В рамках программы "Развитие метрополитена в городе Киеве" запланировано использование средств на разработку (корректировку) проектной документации на строительство Подольско-Выгуровской линии метрополитена в Киеве от станции "Глубочицкая" до станции "Радужная" с ответвлением в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина и первой очереди Левобережной линии метрополитена "Троещина - Осокорки" от улицы Милославской до станции "Левобережная" с электродепо "Троещина".

Предполагается, что для изготовления проектной документации необходимо 50 млн гривен на корректировку проекта 1-й очереди Левобережной линии метрополитена "Троещина-Осокорки" от улицы Милославской до станции метрополитена "Левобережная" с электродепо "Троещина" в Деснянском и Дарницком районах Киева и 50 млн гривен на корректировку проекта участка Подольско-Выгуровской линии метрополитена от станции "Вокзальная" до станции "Радужная" с ответвлением в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина.

Как сообщали Українськi Новини, в 2020 году коммунальное предприятие "Киевский метрополитен", которое оценило себестоимость одной поездки пассажира в 20 гривен 5 копеек, увеличило чистый убыток на 85%, или на 539,8 млн гривен, до 1,175 млрд гривен по сравнению с 2019 годом.

280 млн пассажиров воспользовались киевским метрополитеном в 2020 году, что на 56% меньше, чем в 2019 году.

При этом в Киевсовете заявили, что транспортная система столицы несет убытки, из-за чего стоимость проезда должна повыситься и быть гораздо выше существующих тарифов.