Импортозамещение за дёшево и быстро. Ан-124 Руслан с отечественными двигателями за два года!
В ВВС из всего парка наличных Русланов осталось только три лётных борта в основном по причине украинских санкций по ремонту и замене двигателей Д-18Т стоящих на Ан-124.
Между тем быстрая и не затратная процедура удлинения крыла на 3,5 метра с организацией дополнительных пилонов под двигатели позволяет устанавливать на Руслан шесть отечественных высокоэкономичных и высокоресурсных ПД-14 без ухудшения взлётно-посадочных параметров.
Всё оборудоание по модернизации сверх тяжёлых транспортников, а так же конструкторская документация есть на Авиастаре, где этот самолёт выпускался.
Поднять первый модернизированный Ан-124 с отечественными двигателями можно уже через 2 года и ещё во время президенства ВВ Путина произвести ремоторизацию всего парка Русланов.
Всё выше описанное подстёгивает массовую серию ПД-14 приближая его окупаемость с получением прибыли для Ростеха и ОДК.