В ОНФ заинтересовались "утопленными" люками на дорогах Симферополя

Активисты крымского отделения ОНФ в ходе "круглого стола", посвященного проблемам развития дорожно-транспортной системы Симферополя, заинтересовались проблемой "утопленных" в асфальт люков. После ремонта дорог в крымской столицы люки теплотрасс, канализации и водоснабжения остаются вдавленными в асфальт на глубину 10 и более сантиметров. Это создает неудобства для водителей и пассажиров.

"Проводится ремонт, а люки, получается, остаются по-прежнему в том же состоянии. Так быть не должно. Давайте менять ситуацию, потому что люди могут травмироваться", — отметила активист штаба ОНФ Ольга Безугловец. Эксперт ОНФ, руководитель регионального подразделения МИА "Россия сегодня" в Симферополе Вадим Волченко в свою очередь отметил, что проблему можно решить, внеся обустройство люков, ливневой канализации отдельным пунктом в договор о ремонте с подрядчиком – в качестве дополнительных услуг.

Вместе с тем городские власти говорят, что в стоимость текущего ремонта дорог не включается такой пункт, как обустройство люков. "Теплотрассы принадлежат республиканским предприятиям, таким как "Крымтеплокоммунэнерго", "Вода Крыма" и так далее, они нам не подчиняются и никак на наши обращения не реагируют, говорят, что им необходимо постоянно проводить ремонт", — отметил первый заместитель главы администрации Симферополя Сергей Круцюк. Главный архитектор крымской столицы Эрнст Мавлютов обратился к региональному штабу ОНФ с просьбой поспособствовать в налаживании координации деятельности естественных монополистов, которыми являются республиканские предприятия теплокоммунэнерго, воды и канализации, с городскими властями. "Помогите в этом нам. Мы просим, что бы эти ресурсные организации в Симферополе в оперативном порядке подчинялись администрации, или создать подразделение, которое бы координировало их действия с нашими. Потому что мы к ним обращаемся, письма пишем, чтобы они свои люки приподняли на 10 сантиметров, а они и в ус не дуют", — подчеркнул Мавлютов.