Инициативная группа мошенницы Елены Державиной. Подробности и комментарии.
Создателем и инициатором создания инициативной группы Елены Державиной следует считать Главу Ядроминского поселения Сергея Прохорова.
В середине 90 годов им было издано закрытое Постановление о передаче мест общего пользования в поселении «ЛПХ Рубцово» неким трудовым коллективам для их обустройства. Ядроминскими чиновниками было высказано пожелание о том чтобы развитием поселения занимались некоммерческие организации. Среди чиновников района были распостранено мнение о необходимости дачного рабства и дачной кабалы для хозяев земли. В приватной беседе, находясь под шофе один из чиновников говорил откровенно об этом так: «Дачник это не человек. С ним можно делать что угодно. Можно вовлекать его в любую кабалу, лишать всех прав и накладывать на него любые принудительные трудовые повинности. Дачника можно лишать имущества,с дачника можно вымагать любые суммы денег.У дачника только одни обязонности и не должно быть никаких прав…» С чем можно было бы и поспорить ведь по гражданскому кодексу кабала и рабство запрещены. Двойное налогооблажение тоже запрещено. Платит человек подоходный налог и этого вполне достаточно.пункт 12 ст.85 Земельного кодекса РФ вообще запрещал приватизацию улиц в поселениях. А Закон «О личном подсобном хозяйстве» от 2004 года от Президента РФ В.В. Путина вообще давал дачникам полную хозяйственную самостоятельность и независимость. Однако вскоре несмотря ни на что появилась злополучная инициативная группа Елены Державиной, которая поставила с десяток шлагбаумов в разных местах поселения по разным направлениям. Местные бандиты сразу поняли какую выгоду и мзду они могут получить ставя везде шлагбаумы и запрещая хозяевам проходить и проезжать к своим участкам и домам. Хозяева земель в поселении попадали в некое рабство, постоянную кабалу к бандитам, и вынуждены были исполнять любую их прихоть и любой каприз. Елена Державина официально обьявила о том что ставит перед своей инициативной группой общественно полезные задачи и в частности строительство и ремонт дорог в поселении. Задача была довольно трудной.
В самом деле поселение «ЛПХ Рубцово» не путать с деревней Рубцово, это более 420 участков, и десятки километров улиц и переулков между ними. По смете, и доводам технико экономического обоснования, предстояло проложить десятки километров дорог стоимостью более сотни миллионов рублей. Изначально участки в поселении раздавались бюджетникам (врачам, учителям и т.п.) у которых не было денег даже на забор в своем хозяйстве и конечно же не было тех самых сотен миллионов рублей на строительство дорог в поселении. И даже выбивание денег бандитами собственно ничего не могло дать. Ну нет денег у бюджетников,и сколь угодно выбивай все равно ничего нельзя с них получить. Поэтому задача была не столь аморальная сколь анти научная, утопичная и несбыточная. Впрочем задача была далее уточнена. Решено было не столь выбивать деньги ,сколько сгонять бюджетников с их земли.Дескать земли поступая на продажу и в торговый оборот рано или поздно найдут настоящего хозяина, который может пожертвовать те самые миллионы на прокладку дорог. Десятки шлагбаумов на всех улицах и во всех направлениях сделали свое дело, и бюджетники стали продавать свои участки. А у новых хозяев в поселении действительно оказались миллионы рублей на прокладку дорог в поселении. Но лучше от этого не стало. Сразу была существенно нарушена технология и нормы строительства дорог в поселении. Бандиты не снимали верхний слой почвы. Экономили на песочной подушке, избегали асфальта а вместо него бросали асфальтовую крошку которая просто прессовалась и вскоре трескалась .И допускали десятки других нарушений норм и правил строительства дорог. Бандиты не делали никакого строительного проэкта и руководствовались «на глазок» и собственными представлениями о том какая должна быть дорога. В результате вместо дороги была создано аварийное дорогообразное сооружение, которое осыпалось и через каждые три месяца покрывалось ямами и т.п. А от проезда грузовика просто на глазах разваливалось. Поэтому каждые три месяца так называемые дороги в поселении уже требовали капитального ремонта и все новых и новых вложений. Особенно плачевно дело обстояло весной. Скупой платит дважды говорит пословица. Построенные аварийные дороги уже требовали не сотен миллионов а во много раз больше.
Справедливости ради надо уточнить что за 15 лет выбивания и собирания миллионов, была построена дорога протяженностью всего полтора километра а десятки километров улиц и переулков в поселении как были необустроенным болотом так им же и остались. То есть сомнительный успех на поверку оказался смехотворно мал. Для солидности активисты далее преобразовали инициативную группу Державиной в некое некоммерческое партнерство «Рубцово» но звучное название так и осталось пустым звуком. Денег и времени, сил и нервов было потрачено немало, согнаны сотни бюджетников со своих земель, за долгие годы только множились сотни конфликтов, драк ,поджогов и т.п. прелестей в процессе выбивания денег, но нормальные десятки километров дорог в поселении так и не были построены. Крахом закончилась бредовая идейка шизофренического фантазера Главы Ядроминского округа Сергея Прохорова о поручении трудовым коллективам самопально и самостоятельно прокладывать дороги в поселении.А чиновничья теория о внебюджетном социальном развитии местности дала ( как и в сотнях других случаях) большую трещину.И стала явно выглядеть нелепой, бредовой и неадекватной.
Московская область, истринский район, ядроминский округ, поселение «ЛПХ Рубцово» 2016 год